谐振过电压的计算机监测与消谐系统研究

从理论上分析了10kV铁路贯通线谐振过电压的产生机理。根据理论分析和实测数据，提出了虚幻接地与直实接地的判定规律。研究设计了适用于10kV铁路贯通线的谐振过电压计算机监测与消谐系统。系统的硬件设计选取专用数据采集卡与通用个人计算机相结合的方案；软件开发则以WINDOWS95为操作平台，用C语言编程。试验运行结果表明，系统工作可靠，使用方便，可移植性强，易于推广至其他电压等级的电网。     

牵引变电所过电压问题研究

研究目的:过电压是造成电网绝缘损坏的主要原因,也是选择电气设备绝缘强度的决定性因素。如何防护过电压对变电所设备造成的影响非常重要。研究方法:本文首先对电气化铁道牵引变电所的过电压问题进行了总结和分类,并对各种过电压的防护进行了详细的分析说明;作为重点,结合算例对操作过电压的计算公式进行了详尽的推导和说明。研究结论:过电压问题是关系到电器设备安全的重要问题,牵引变电所的过电压问题同电力系统变电所的过电压问题基本相同,但是,由于牵引变压器接线方式、负荷特点、运行条件等与电力系统差别很大,在具体应用中应区别对待。     

关节式电分相过电压试验研究

武威南-嘉峪关电气化线路采用关节式电分相结构,运行中分相处多次发生过电压,击穿车顶绝缘,引起变电所跳闸.本文结合试验统计结果,初步分析了电分相过电压的特征和原因,并提出了改进的建议.     

高速公路机电系统雷电防御的研究

随着科技的进步．微电设备被广泛应用,微电子产品普遍绝缘强度低．过电压耐受力差．容易遭受雷电侵袭．在高速公路机电系统中,每年都有遭受雷击导致设备受损的情况。本文通过雷电危害的三种方式结合实际情况谈谈雷电的防御。     

Protection distance of surge protective devices in low voltage distribution systems

Protection distance of surge protective devices (SPDs) is an important problem in designing a good location scheme of SPDs in low voltage distribution systems for protecting electrical equipments against overvoltage caused by lightning stroke. The simplified lumped-parameter circuit model and the circuit method were used to study the protection distance problem of SPDs. The analytical solutions of the load voltage and generale quations of the protection distance of SPDs under different load conditions were given. Simulation results of examples proved the validity of the proposed analytical method.     

SS4改型机车过电压吸收回路改造方案及

针对SS4改型机车过电压吸收回路存在的故障,分析其工作原理、介绍改造方案,并通过试验测量结果分析改造效果.     

一种混合型直流断路器中晶闸管关断过电压抑制方法研究

混合型直流断路器由高速斥力开关和固态开关并联组成。本文对一种混合型直流断路器中晶闸管关断时过电压抑制问题开展了研究,对影响晶闸管关断过电压的因素进行了分析,提出了在电感两端并联续流二极管和在晶闸管两端并联缓冲电路的解决方案。开展了有无缓冲电路和续流二极管、不同缓冲电路方案的对比试验,从而确定了缓冲电路的结构和参数,并进行了优化设计后的直流断路器样机短路分断试验,验证了所提过电压抑制方案的有效性。     

汽车电气系统的过电压及其抑制

汽车电气系统的过电压是指超过该系统额定值的电压。过电压的危害很大,轻者能改变某些电子元件的性能,使之不能正常工作,重者将烧坏电源和用电设备。因此,抑制过电压的产生是十分必要的。     

牵引变电所交直流系统防止过电压的探讨

通过对牵引变电所交直流系统故障的分析，找出问题的症结，提出改进措施，经过实践证明改进措施切实可行，为生产、运营单位提供了一种事半功倍解决此类问题的便捷途径。     

并补装置自动投切技术的研究

在计算机上仿真计算了降低并补装置投切时操作过电压和过电流的不同措施的效果，提出了以保证并联补偿装置主回路不受损害的投切方案和措施，并在现场试验和运行中得到验证。所研制的并联补偿自动控制装置，利用真空负荷开关自动投切并补装置。