首个省级海上危险化学品事故应急预案在津出台

6月10日,天津海事局组织召开新闻发布会,发布了由其编制并经天津市政府审批通过的《天津海上危险化学品事故应急预案》。该应急预案由总则、组织体系、预警预报、信息处理、应急响应、应急结束、后期处置、信息发布、应急保障、应急管理10部分以及《海上危险化学品事故应急处置指南》等5个附件组成,     

无掩护海域沉箱打捞施工工艺

广东华厦阳西电厂煤码头工程采用重力式矩形沉箱结构。在码头施工期没有防波堤掩护。属于典型的无掩护海域施工。该地区海况复杂多变．冬季受季风影响大．夏季台风多发。给正常的码头施工带来极大的影响。该工程的某沉箱受台风袭击后倾斜、沉没,本文对其打捞施工过程及工艺进行了论述．以便对今后类似工程能有所借鉴。     

国外舰船先进制造技术——其他先进制造技术

1水火弯板计算机应用系统 1．1水火弯板计算机应用技术背景 目前在船体建造过程中,钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切割等均实现了计算机化,其后的装配、焊接均初步实现了机械化和流水线化,只有钢板加工这一环节仍相对落后,钢板加工的成形率还不能满足要求,这已成为制约造船生产率提高的一个瓶颈。     

基于Petri网的现代造船车间工作流建模研究

面向生产过程控制,分析了现代造船车间生产作业流程与作业活动,提出以工作流管理系统为集成平台的车间生产过程管理,应用模块化着色网MCPN建立系统过程模型.动态适应性的系统过程模型是以基本子流程为模块,以作业任务为核心,自下而上建立的模块化Petri网结构,可体系化、参数化描述现代造船车间生产物流与作业流.     

水下爆炸作用下箱形梁模型响应试验研究

对模拟水面舰船结构的箱形梁模型在水下爆炸作用下的响应进行试验,借助高速摄像机观测气泡脉动过程和结构响应过程,发现箱形梁结构在水下爆炸作用下的响应可以分为三个阶段.不同的爆点位置,气泡脉动能够激起不同振动形式的鞭状响应运动.     

实用性台风生成中期展望预警信息快速查询系统

针对目前我国专供航运和海上作业安全相关管理人员使用的台风生成中期展望预警服务产品较为缺乏的状况。基于对台风监测预警相关概念和航运企业对初生台风监测预警需求的分析,提出一种综合利用国外气象机构发布的台风生成预报信息,供使用者对西北太平洋台风生成中期展望监测预警信息进行快速查询的系统。该系统采用现代计算机技术,通过自动定时下载和图文识别等技术,对专业台风预报网站上的台风生成中期展望预警信息结果进行必要的简化、加工和集成,用动态可视化的方式呈现给航运安全相关管理人员。结果表明：系统可显示热带气旋10 d及16 d生成中期展望信息,是航运和海上作业安全相关管理人员监测和提前了解台风生成动向的一种新型便捷的手段。     

道岔运维质量评价和预测分析系统研究

目前信号集中监测系统、道岔缺口监测系统是2个不同的监测系统,各自只能监测道岔局部功能和性能,但都不能有效监测道岔主要部件伤损和折断。针对这个问题,研发道岔运维质量评价和预测分析系统。详细叙述系统总体架构、组成、功能、关键技术,并对系统功能开展测试试验。试验结果表明,系统结合信号集中监测系统和道岔缺口监测系统等实时监测数据,能预测分析道岔钢轨特性参数,准确判断道岔钢轨断裂、伤损发展趋势,并给出报警和预警信息,实现道岔运维质量综合监测、安全预警和健康评价。     

国标《道路货物运输评价指标》的研究与制定

一、任务来源 现代物流是指为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间原材料中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和提高控制管理的过程,是在传统货物运输的基础上发展起来的.     

海运A380整体部件再现我国滚装船魅力

由金陵船厂建造的5200吨级的滚装船“波尔多城号”,总长154.15米,型宽24米,至上甲板型深21.85米。货物甲板面积6720平方米。车道长度1805米。船尾部的水密艉门设计尺寸高22米、宽14米,在滚装船中是最大的。这艘滚装船将被空中客车公司租用,专门用于将A380飞机部件从位于欧洲各地的工厂运送到     

环境因素对北京公交驾驶员职业健康的影响分析

公交驾驶员是个特殊工作岗位。公交驾驶员作为道路交通信息的接受者、处理者和决策者,在行车过程中必须具备特有的、复杂的注意力。在千变万化的道路环境中,公交驾驶员要持续地接受和分析为数众多的行人、自行车和汽车的移动状态,预见各种各样的变化,并在一瞬间作出迅