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361.
在理论上对该型机车水温高问题产生的原因进行了详尽分析,并结合多年的生产工作实践提出了针对此类故障的判断与解决方法。 相似文献
362.
363.
本文针对高速公路建设中高含水量软土地基搅拌桩处理中遇到的实际问题,根据室内、现场试验的结果,提出采用增强剂的搅拌桩施工工艺,并取得成效,同时又提出了相应的质保管理措施,对相关工程实践具有借鉴作用。 相似文献
364.
嘉闵高架桥临近铁路段均为超40m高墩,桥址又多处于河道,受既有铁路线和河道的双重制约,施工难度和风险都很大,尤其是长大盖梁施工更为困难。通过制定临近既有线高墩的长大盖梁在不具备落地条件的情况下的施工方法,介绍了预埋销棒和钢桁架托架法施工的技术方案。 相似文献
365.
366.
从软土的基本物理特性分析入手 ,结合内昆铁路 DK411+60 0~DK411+92 5段高水位软土路堑的施工 ,介绍井点降水、设置纵向渗水盲沟、及时封闭开挖面、基床加固等行之有效的工程措施。 相似文献
367.
处于高填土位置的公路,一方面要满足通车的需要,一方面要排泄山谷或河沟的洪流,因此必须设置桥涵。文中探讨了如何在高填土路段合理地设置桥涵,既降低工程造价,又不影响路堤稳定的问题。 相似文献
368.
<正>故障现象:一辆奥迪A6型轿车,发动机怠速运转时间稍过长,发动机冷却液温度就会过高,同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出。 相似文献
369.
370.
高烈度地震山区桥梁抗震设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以高烈度地震山区桥梁--栗子树特大桥为研究对象,从桥型方案设计和桥墩构造选型2个方面进行了桥梁抗震概念设计;运用SAP2000有限元程序,建立了桥梁的空间有限元模型,分别进行动力特性和反应谱分析,并建立非线性模型进行非线性时程分析;确定了各桥墩钢筋配筋率,选取了合理的减、隔震措施,提出了对高烈度山区桥梁抗震设计的建议. 相似文献