地表锚杆预加固浅埋隧道的空间数值分析

采用考虑锚芯与灌浆体间剪切作用的三维锚杆单元，建立了地表锚杆预加固浅埋隧道的空间耦合数值分析计算模型，编制了空间弹塑性有限元－元限元－锚杆单元耦合程序，并通过与现场量测和室内模型试验研究成果的比较，表明计算模型具有较高的计算精度，其分析方法对工程设计具有一定的指导意义。     

浅谈某高陡边坡支护工程的设计及应用

文中对某高边坡的稳定进行分析,通过对比选择最优化的高边坡支护加固方案,并结合场地地质特点,详细设计了高边坡不同位置的喷锚支护结构及喷锚网支护结构。通过后期的施工监测工作,得出喷锚支护及喷锚网支护方式应用中的一些结论及建议。     

应用锚杆静压桩处理既有线立交框架桥软土地基技术

在既有铁路线下修建公铁立交框架桥时需对软土地基进行处理。文章重点介绍采用锚杆静压桩进行软土地基处理的总体设计、施工方法和经验总结。     

K47+450滑坡变形原因分析及整治工程设计

K47 400~ 500滑坡为顺层岩石滑坡,具浅、中两层滑面。在线路施工图设计中对中层滑坡采用抗滑桩进行预加固,边坡开挖成形后发生了浅层滑动。本文对滑坡变形原因进行分析,并对顺层岩石滑坡的变形特征及加固措施进行了探讨。     

锚杆质量无损检测技术在高速公路的试验及应用

为把好锚杆的锚固质量关,开发简便、准确的无损检测方法是当务之急。介绍锚杆质量的无损检测原理、检测方法、检测分析与判断以及工程应用实例。     

基于5-SPS并联机构的锚杆钻机机构运动学研究

针对边坡锚杆钻机机构存在奇异位形等运动学问题,以5-SPS并联机构为研究对象,建立位置反解模型进行机构运动学求解。通过ADAMS仿真验证,证明所设计的理论模型与仿真模型正确、合理。计算结果表明,该机构在运动过程中运行平稳,机构设计合理,不存在机构奇异位置,具有良好的运动学性能。     

某公路边坡的稳定性分析及防治

针对某公路典型路段,根据实际野外地质勘察资料,编制勘察设计任务书,采用瑞典条分法对边坡进行稳定性分析,并提出了相应的防治措施。为今后类似边坡工程提供参考及指导。     

锚杆支护技术在千米采深高应力煤层开采中的应用

文章介绍了开滦赵各庄矿千米井深高应力区开采综采巷道锚杆支护技术应用的情况,分析了顺槽矿压显现规律以及锚杆与锚索联合支护的作用机理,评价了该技术的使用效果.     

自进式预应力锚杆在基坑支护中的应用

介绍了自进式锚杆施工技术及其在深圳某基坑支护中的应用.自进式锚杆施工技术作为一种新型锚固工艺,能适应各种复杂地质条件和施工现场环境,较好的解决了基坑支护中钻中缩径、坍孔、砂土液化及管涌等施工难题.施工时将钻进、放杆、注浆、张拉、锚固在一个流程中完成,具有施工工艺简单、成孔率高、工期短、强度高、经济效益好等优点.     

自进式锚杆超前短管棚施工技术

结合大河湾隧道自进式锚杆超前短管棚施工技术的成功应用,通过和长大管棚的对比,阐述了在块(碎)石、砾石土层中施工时,自进式锚杆作为超前支护的优点。