全球集装箱市场透视

危机过后第一年的集装箱航运市场运行跳出了人们的惯常思维，达一特征看来要贯穿全年。正当承运人预计今年过早到来的旺季也将提前消退，实际的淡季却并不典型。从10月的市场走势看，双节过后走低的货量从月中开始恢复，市场整体平稳，未出现大幅下滑，月底甚至有所回升，好干预期。据Alphaliner统计，截止到10月底，全球闲置运力28．9万TEU，较月初略有同升。随着承运人淡季停航计划的逐步实施，对航线运力的控制力度加大，船舶舱位利用率有所恢复。     

进一步加强道路客运运力调控 推进行业节能减排工作

为实现“十一五”节能减排目标，国务院下发了《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》（国发[2010]12号），规定对客车实载率低于70％的线路不得投放新的运力。为认真贯彻落实国务院文件精神，进一步加强道路客运运力调控，推进行业节能减排，现将有关事项通知如下：     

20大集装箱船公司运力扩张大盘点

随着2007年巨型船舶订单的井喷式增长，带来的不仅仅是各大造船厂利润的大幅上扬，20大集装箱船公司的运力也预计达到历史上一个新的水平，然而承运商之间的角逐也会越来越激烈。航运巨头们为了保持自身优势，都把未来的希望寄托在巨型船舶上，但面对各种潜在事件给航运业造成的影响，他们还是对建造新船保持了相当谨慎的态度。     

我国企业技术工人短缺及应对策略探析

随着经济全球化的发展,现代企业的竞争归根到底是人才的竞争。要走新型工业化道路,建设现代化的工业强国,根本上要依靠高素质的技术工人和生产实践来实现。而当前我国技术工人尤其是高级技术工人短缺,制约了我国企业的快速发展。本文在对当前我国企业技术工人现状及短缺原因进行分析的基础上,提出了解决企业技术工人短缺问题的应对策略与建议。     

道路客运和运力在城市布局的研究

针对当前我区城市道路客运建设和运力布局普遍存在的问题，总结了多年的经验，理论联系实际，论述道路客运站和运力在我区城市应如何布局的问题，对提高我区道路客运生产力水平，方便人民群众生产和生活，减少中间环节，提高效益，促进社会稳定和城乡客运体系及综合运输体系的形成和发展具有重要的指导意义。     

业务量下滑，全球三大集装箱海运公司共享运力

由于美国经济疲软造成海运公司的业务量下滑，全球最大的集装箱运输公司——马士基集团日前宣布，将与其两大竞争对手，分别为全球第二、三位的地中海航运公司以及CMA航运公司共享其部分北美海运航线上的运力。     

国际航运业遭遇寒流

大宗商品的牛市造就了航运业的高峰，但受美国次贷危机所引发的全球经济衰退影响，航运业今年下半年後进入了寒冬。近月来，国际运价迅速下降，反映国际航运业景气状况的BDI指数出现大崩盘，2008年11月跌至只有733点，比5月份历史高点的跌幅达94％。     

TGV将装备节能顾问系统

<正>在完成了"Marne-la-Vallée-马赛/蒙彼利埃"线路上7个月的概念验证评估后,SNCF将在其TGV列车上首次公开推出TTG运输技术节能顾问系统。该系统为司机就何时增加动力何时滑行提供实时建议,还有性能报告。TTG称这样可以降低最高达23%的能源消耗和排放,提升准点性能和铁路运力,并降低维护成本。节能系统将继承到SNCF现有的操作平台,并通过手持设备提供给司机。     

摩托车燃油系统对应甲醇汽油的注意事项

<正>本文介绍了甲醇汽油的蒸发性、腐蚀性和溶胀性等基本特性,并针对所述特性阐述了摩托车燃油系统对应甲醇汽油的注意事项。当今世界面临着石油能源危机和环境污染两大问题,能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展的重要因素。改变石油短缺、污染严重的唯一方法,就是减少对石油的依赖,开发绿色高效清洁的替代能源。据统计,目前我国油气人均剩余可采储量仅为世界平均水平的6%,石油年产量仅能维持在2亿吨左右,常规天然气新增产量仅能满足新增需求的30%左右,     

全球运力吃紧2008年船市仍旺

2007年的国际船舶市场和海运市场可以说是干散货船一直在领跑，其下单订造数量、船家、二手船市场、租赁市场以及运价等几项主要评价指标均创出了历史最高纪录。业内人士预计，2007年全年干散货船的下单订造量将超过800艘。