首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   371篇
  免费   0篇
公路运输   11篇
综合类   15篇
水路运输   4篇
铁路运输   341篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2015年   7篇
  2014年   5篇
  2013年   11篇
  2012年   15篇
  2011年   20篇
  2010年   12篇
  2009年   13篇
  2008年   22篇
  2007年   28篇
  2006年   19篇
  2005年   16篇
  2004年   12篇
  2003年   10篇
  2002年   9篇
  2001年   6篇
  2000年   9篇
  1999年   8篇
  1998年   11篇
  1997年   10篇
  1996年   6篇
  1995年   10篇
  1994年   14篇
  1993年   14篇
  1992年   12篇
  1991年   19篇
  1990年   20篇
  1989年   17篇
排序方式: 共有371条查询结果,搜索用时 130 毫秒
31.
从受力、结构等方面入手,分析了C80B型敞车端柱连接板焊缝裂纹产生的原因,提出了相应的改进措施。  相似文献   
32.
《铁道货运》2008,(2):56-56
1.两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量。 2.在车辆两枕梁内外等距离(装载长度不超过3.8m)范围内承受均布载荷时,应遵守下列规定:  相似文献   
33.
浅谈铝合金材料在我国铁路货车的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合铝合金材料在C80铝合金运煤敞车的实际应用,通过其与钢质车辆的比较,介绍了铝合金材料性能上的几大特点,提出了维修和管理等方面的问题.  相似文献   
34.
介绍了出口津巴布韦铝合金浴盆式敞车的主要用途、技术参数、结构、计算情况、特点及技术经济指标分析。  相似文献   
35.
通过对65Cr4W3Mo2VNb钢(以下简称65Nb钢)在不同热处理条件下形成的组织和机械性能的研究,制定出65Nb钢复合冲模的最佳热处理工艺。为了进一步提高复合冲模的使用寿命,还对65Nb钢进行了辉光离子氮化和渗硼表面处理的初步探讨。研究表明:65Nb钢复合冲模经1140℃油淬,540℃二次回火后与原采用的T10钢复合冲模相比,使用寿命提高了60倍,同时经辉光离子氮化和渗硼处理可进一步提高其使用  相似文献   
36.
针对铁路敞车金属下侧门在使用过程中存在的腐蚀、磨损和变形等问题,介绍了新型复合材料下侧门的材料及结构特点,并参考货车运用工况,对一种新型复合材料下侧门的性能进行了研究。  相似文献   
37.
由于铁路敞车在使用中受到各种因素的影响,车门与车体之间会产生大小不等的缝隙。为防止散装货物在运输途中撒漏,保证铁路行车安全,通过分析散装货物撒漏原因,以及采取的各种防撒漏措施的优缺点,提出加强综合整治,严格选车标准,加强车门捆绑加固,固定防撒漏工艺,加强装车后的检查和补堵,强化车辆清理等确保运输安全的建议。  相似文献   
38.
介绍了隧道穿越重载运煤通道的施工方法及控制措施,通过优化施工参数、加强支护、监控量测及时调整施工方案,实施动态化施工,安全顺利地穿过了重载运煤通道,可以为类似工程提供借鉴.  相似文献   
39.
澳大利亚BHP铁矿公司与Lynx工程公司合作,不但开发了一种提高燃料效率,使用新材料的敞车,而且采用了新的维修方法,其结果是大幅度降低了整个运用期内的购置和维修费用。  相似文献   
40.
根据C80H铝合金运煤敞车车体的主要结构特点,着重介绍了该车的主要制造工艺,通过工艺分析,指出其工艺特点和难点,制订了工艺措施以保证制造质量、满足设计要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号