横风作用下敞车的气动性能研究

以C64型敞车为原型车,利用二维定常不可压缩Navier-Stokes方程和两方程紊流模型,采用有限体积法,对横风作用下静止的无导流板满载敞车、无导流板空敞车、有导流板空敞车的气动力进行数值模拟计算。计算结果表明:当横风速度在20.7~46.1 m.s-1时,气动力系数的变化幅度不大,可近似作为常数来对待。在20.7 m.s-1的横风速度下,满载敞车所受侧向力小于空敞车,而升力和倾覆力矩则有所增加,因此敞车装载情况对横风作用下敞车受到的气动力有比较大的影响。敞车侧墙加装导流板后,所受到的气动力没有明显变化。     

前苏联铁路的多轴敞车与罐车

介绍了前苏联试制和生产的6轴、8轴敞车和罐车、4轴和3轴转向架,以及主要的技术参数,并简要介绍了前苏联铁路所采用的5种型号的轮对和6种机车车辆限界.     

红岩公司推出“短途运煤王”自卸车

4月底．公司新开发的CQ3123T6F15G451和CQ3163T6F15G451“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验。试验结果表明，这两款自卸车的各项性能指标均达到设计标准。     

关于C76、C80型敞车轮对踏面非正常磨耗的情况分析

C76、C80作为铁路新型货运车辆自2004年定型生产以来,首先在湖东车辆段得以广泛应用。叙述了车辆轮对踏面的非正常磨耗调查情况,分析了磨耗形成的原因。     

车辆纵向动力学模型与计算机仿真的研究

作者分析丁以往纵向动力学模型失真的原因，并结台敞车冲击试验资料，提出一十用数字仿真的车辆纵向动力学模型。通过计算，认为纵向动力学模型应考虑钩缓装置的质量、缓冲器回程的滞后现象和冲击摩擦系数随冲击速度的增大而降低的事实。文章以车列的互撞为例，得出的结论是仿真与试验结果相吻合。