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961.
962.
维修实例204     
《摩托车技术》2003,(5):46-46
  相似文献   
963.
安全气囊系统(简称SRS)已经广泛地应用在各种乘用车上,与辅助安全带共同保护发生车祸时车内乘员的安全,使驾驶者与乘客所受的伤害降到最低。为保证安全气囊在危险时刻能正常发挥作用,当安全气囊系统有故障时,应立即进行修理。当点火开关打开时,安全气囊系统就开始工作,SRSECU会  相似文献   
964.
《摩托车技术》2004,(3):31-31
英国Bowmonk公司开发出一种电子制动测试仪,该仪器可用于汽车检修、交通管制部门及公路检查站等,适用于任何机动车辆(包括摩托车),并可以装配在机动车辆的任何部位上。该仪器的所有零部件全部装配在一个170×80×35 mm的长方形机壳  相似文献   
965.
1.接到车站计算机联锁系统故障通知后,应首先在《信联闭设备检修黉记簿》上签到,登记停用全站信联闭设备;电话通知段调度、领工员、工长。  相似文献   
966.
从长大货物车的检修实际出发,提出了优化长大货物车的构成、设计和检修体制,普及长大货物车的基础知识等建议。  相似文献   
967.
张惠明 《摩托车信息》2006,(23):20-21,23
笔者在对使用一年左右便相继出现不存电或自行放电的新装蓄电池进行检修后,发现其故障原因主要是使用中操作不当及其它问题所至。电启动无力或无法启动,灯光暗淡、喇叭嘶哑等属典型的亏电现象。用比重计测量电解液密度在1.20g/cm~3以下,有的甚至低于1.00g/cm~3。将蓄电池内的电解液倒掉,发现正极板呈浅红色,负极板有白色结晶体——硫酸铅,用蒸馏水清洗蓄电池内部时还有脱粉现象,因此可断定该故障的主要原因是亏电硫化,应及时采用过充电法进行恢复。具体方法是先将电解液倒掉,注入比重为1.06g~1.14g/cm~3的稀电解液,用0.1C_(36A)的电流值进行充电(C_(36)指蓄电池的额定电荷量),充电时电解液的温度不得超过45℃,当电解液中有  相似文献   
968.
火花塞是检查发动机工作状态的窗口,通过检查火花塞,即可基本了解发动机各汽缸的工作情况。1火花塞的技术要求火花塞在高温、高压和电、化学腐蚀的恶劣条件下工作,除了要有良好的绝缘性、较强的耐腐蚀性能和足够的机械强度外,还要有良好的密封性、耐高温性和积炭自净能力。火花塞电极间隙正常值应为0.6~0.8mm,当采用电子点火时,可增大至1.0~1.2mm。  相似文献   
969.
检修汽车电器系统故障时,不仅要熟悉汽车电器装置的结构和工作原理,而且还要熟悉地掌握和灵活地运用检修方法,这样才能准确迅速地找出汽车电器故障部位或损坏的电器部件。为此,本文介绍检修汽车电器故障的13种方法。  相似文献   
970.
长安福特1.8L和2.0L福克斯装备的自动变速器都是4F27E型,其中4表示4个前进挡,F表示前轮驱动,27表示最大输入扭矩365N·m,E表示电子控制。一、电控系统的组成4F27E型自动变速器电子控制系统主要由涡轮轴转速传感器、输出轴转速传感器、变速器油温传感器、挡位开关、制动开关、手  相似文献   
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