全文获取类型
收费全文 | 30934篇 |
免费 | 555篇 |
专业分类
公路运输 | 9118篇 |
综合类 | 5234篇 |
水路运输 | 7095篇 |
铁路运输 | 8304篇 |
综合运输 | 1738篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 448篇 |
2022年 | 476篇 |
2021年 | 591篇 |
2020年 | 415篇 |
2019年 | 324篇 |
2018年 | 162篇 |
2017年 | 246篇 |
2016年 | 323篇 |
2015年 | 837篇 |
2014年 | 1818篇 |
2013年 | 1593篇 |
2012年 | 2257篇 |
2011年 | 2202篇 |
2010年 | 2133篇 |
2009年 | 2305篇 |
2008年 | 2518篇 |
2007年 | 1726篇 |
2006年 | 1579篇 |
2005年 | 1615篇 |
2004年 | 1487篇 |
2003年 | 1191篇 |
2002年 | 801篇 |
2001年 | 771篇 |
2000年 | 660篇 |
1999年 | 376篇 |
1998年 | 339篇 |
1997年 | 379篇 |
1996年 | 330篇 |
1995年 | 291篇 |
1994年 | 273篇 |
1993年 | 239篇 |
1992年 | 195篇 |
1991年 | 173篇 |
1990年 | 146篇 |
1989年 | 125篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
91.
92.
93.
94.
95.
非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过V带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量,转速的关系式。 相似文献
96.
提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型;运用排队理论,分析了一种经常可以在高速公路收费站,加油站,平面交叉口等场所看到的随机服务现象,充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性,得出了较切合实际的车辆排队模型,给出了各参为数指标的数学表达式,并用具体实例加以比较说明。 相似文献
97.
本文从与交通事故密切相关的各个因素入手,分析了如何采取相应的措施,以提高高速公路的行车安全性,减少或避免事故的发生。 相似文献
98.
99.
本文强度了在地铁建设过程中,建设单位对整个系统构思的重要性,根据广州地铁二号线的实际情况,提出了相对一号线不同的特点;确定系统的先进性,是通过对土木工程优化,设备选型合理,总体布局协调,建设与运营成本下降来综合体现的原则;根据这些原则,分别提出一些建议措施。 相似文献
100.