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61.
编组站进路调度优化算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解。编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,编码中的顺序唯一地确定了每工序对指定进路占用的起讫时间和指标递推,设计基于优先规则的编码算法步骤。为保证解的可行性,将编码合法化,对工序进行拓扑排序。递推计算工序开始时间和结束时间,进而计算编码的目标值,并将其转化为适应值。采用轮盘赌与最优性相结合的方法进行选择,设计基于位置成组移位的杂交算子和随机交换的变异算子。以某编组站为例进行模拟计算,结果证明该算法满足编组站进路调度工作的要求。  相似文献   
62.
易慧民  张能立 《中国水运》2007,7(11):186-188
本文参考某省移动公司小额支付电子商务平台的实际项目,从工程项目的角度描述了业务功能和系统结构,并详细叙述了其中一种代表性的业务处理流程,为移动小额支付业务提供了完整的概要设计方案.  相似文献   
63.
由于中、日、韩航线及海峡两岸的航运市场不断发展,为了船舶的安全及经济效益,到我国台湾地区的船舶缩短在石垣港的换单时间及操船,关系到船舶的安全营运,抓好这一环节十分重要。  相似文献   
64.
全面推进中的DMIS工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞刚  李萍 《铁道知识》2002,(4):12-13,47
  相似文献   
65.
66.
本文分析了宝钢车辆段的功能定位,合理控制设计规模,并结合运营管理体制的改革,摒弃原有设计,优化的设计产生了很大的社会经济效益。  相似文献   
67.
王正常 《江苏交通》2003,(10):20-22
阐述宁沪公司在企业发展过程中所取得的成就、积累的丰富经验以及在运营中存在的一些弊端;全面引入竞争机制,积极稳妥实施资本运作,化解发展瓶颈;提出从公司管理、道路管理、人才资源开发管理等方面为宁沪公司营造后续竞争发展优势。  相似文献   
68.
69.
UM71型无绝缘轨道电路的调试与开通   总被引:1,自引:0,他引:1  
张少平 《铁道通信信号》1994,30(7):15-16,24
论述了UM71型无绝缘轨道电路调试与开通的方案。  相似文献   
70.
在当今世界,水运仍在现代交通运输方式中占有重要地位,它有运输量大、成本低、投资少、耗能省、环境污染小等特点,在国民经济和社会发展中有着不可替代的地位和作用."十五"期间,随着韩江沿河港口公路建设和粤东经济社会发展,水运货源充足,韩江水运迎来了新的发展机遇.  相似文献   
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