南（宁）广（州）铁路动工——汪洋 刘志军 郭声琨 黄华华等挥铲奠基

南宁至广州铁路11月9日破土动工，建成后，广州坐火车到南宁不超过3小时，比现运行时间节省11小时。当日，建设动员大会在广西壮族自治区梧州市举行，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布南广铁路工程开工。铁道部部长刘志军，广西壮族自治区党委书记、人大常委会主任郭声琨，广东省长黄华华，广西壮族自治区政府主席马飚等出席大会。     

欧洲之星公司创巴黎／布鲁塞尔一伦敦运行时间新记录

英吉利海峡隧道客运商欧洲之星公司在2007年9月创下了伦敦和巴黎／布鲁塞尔之间的铁路客运时间新记录，加大了将于2007年11月份开通的英吉利海峡-伦敦圣潘克勒斯的英国高速铁路的公众宣传力度。     

列车节能运行探讨

能源是人类生存的关键,我国面临着能源开发利用率低,人均能源拥有量较低的现状。通过对列车节能操作的研究,使机车操纵得到优化,减少列车运行能耗,对铁路运输可持续发展有着非常重要的意义。依次对能源问题、国内外列车节能操作优化策略和模型算法研究现状等进行了综述,并在此基础上,将运行条件对列车节能运行的影响进行了相关的定量分析。     

广州等地至拉萨火车7月1日开行

从铁道部有关部门了解到，广州-拉萨列车5月份将进行调试，预计7月1日前后开行载客，隔天开行，初步计划在格拉段（格尔木至拉萨段）中途只停靠沱沱河、那曲、当雄三个站点。与广州同时开通的还有北京、上海、成都、兰州等5条线路。其中广州-拉萨列车运行里程最长，约4980公里，运行时间约58个小时，三昼两晚。     

铁路大提速，广州至拉萨车程缩短1个多小时 拉萨至广州缩短3小时

4月18日全国铁路大提速后，青藏线旅客列车运行将执行新的列车时刻表，其中，拉萨至广州往返旅客列车始发时刻均有变化，拉萨至广州的列车运行时间比原来运行时间缩短了近3个小时，广州至拉萨的列车运行时间比原来运行时间缩短了1个多小时。     

合宁铁路开行动车组列车

2008年8月1日，中国最早建成的时速达250km的客运专线——合（肥）宁（南京）铁路正式开行“和谐号”动车组列车。由于速度大幅提高加上不必绕行蚌埠，合肥到上海的运行时间最短可缩至2h59min，成为中国中部地区通往长三角的又一条捷径。     

铜九铁路建成通车

3月20日，国家重点工程铜九铁路全线通车。铜九铁路是国家规划的沿江铁路的重要组成部分，起点为安徽省铜陵市狮子山站，终点为江西省九江客运站，全长251km，设计时速为160km。铜九铁路通车后，将于近期开通两对客车、四对货车。届时，武汉-上海列车运行时间可比原来缩短3h。     

客货服务：向您介绍旅客列车渡海运输有关规定

去年12月5日，我国首条跨海铁路正式开通旅客列车。这趟从广州至海口的K408／407次快速旅客列车是新型的空调车，全列编组15节车厢，其中硬座2节、硬卧9节，软卧、行李车、发电车、乘务员休息车各1节。列车单程运行时间约12小时，海口站开车时间18点58分，到达广州站时间第二天早上6点52分；广州站开车时间22点26分，第二天早上10点26分到达海口站。     

船舶压载水管理实施现状

目前签署《船舶压载水管理公约》的国际海事组织成员国已达40个随着汤加和刚果近期宣布批准国际海事组织的《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》(又称《船舶压载水管理公约》),目前签署该公约的国际海事组织的成员国已经达到40个,这些国家共占世界总登记吨位的30.25%。国际海事组织秘书长近日宣布,日本和土耳其已经颁布了批准《船舶压载水管理公约》的国家法律。日本和土耳其共占世界船队总登记吨位的2.28%,占所有缔约国总吨位