机车车辆零部件的无损检验

铁路安全行车若无现代化的技术装备和工艺对机车车辆重要的零部件进行无损检验，是难以保证的。本文介绍俄罗斯交通部在修车企业中使用机车车辆零部件无损检验的工艺方法和技术装备，据作者称，有些装备在国外尚无类似产品。     

起动机单向啮合器的改进设计

一、三种单向啮合器的比较汽车起动机常用的单向啮合器为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种,其性能比较见表。弹簧式啮合器只宜在大型起动机上采用。摩擦片式啮合器传递扭矩虽然较大,但是成本较高,在使用中需经常调整,目前应用在中、小功率的汽油机上,但其在扭矩、可靠性等方面还存在一些问题。     

吊轨施工设计及应用

吊轨施工设计及应用开远铁路分局黄凯旋运营铁路随着运行时间的延伸，列车轴重增加，季节气候反复变化的影响，洪水冲刷等原因，道床陷槽、翻浆冒泥、挡墙变形、涵渠裂损、孔径不足、小桥大修等常见之病害经常发生，危及行车安全，必须整治。在运营线路上，整治病害必须要...     

焦枝复线小桥改涵的架空施工

本文介绍在既有线上的小桥改涵工程，为不间断行车，因地制宜地采用了架空移梁的施工技术措施。     

影响分段绝缘器性能的原因探讨

介绍了分段绝缘器的性能,分析了影响其性能的主要原因。     

可控停车器PLC控制系统

通过控制电路上的故障－安全技术和可控停车器结构上的故障－安全技术相结合来实现PLC可编程控制器在可控停车器控制电路上的故障－安全技术。     

关于“计算机编制分局列车工作日班计划系统”基本信息源的思考

充分利用“运统一”信息源，建立起日班计划系统信息读取与转换的网络系统，是弥补目前日班计划系统信息源缺乏的有效途径，本文提出实现ＴＭＩＳ及日班计划系统二者网络衔接及信息源交换的过程及步骤，为今后应用系统的实际启用提供依据。     

无缝线路钢轨折断原位修复

介绍无缝线路钢轨折断原位修复新技术的原理、技术要求、允许作业轨温，以及试验和应用的情况。