灌注桩超声波检测方法与质量缺陷判定技术研究

针对灌注桩超声波检测方法与质量缺陷判定技术等相关内容,首先概述了超声波透射法检测灌注桩桩基质量的原理及技术优势分析,然后分别在试验检测流程以及缺陷判定两方面详细介绍了超声波透射法在桩基检测中的应用,可以为相关试验检测工作的开展提供合理的参考。     

深圳地铁近接隧道暗挖施工地表沉降控制

为研究变净距近接隧道暗挖施工中开挖工序对地表沉降的影响,以期得到最优开挖工序,以深圳地铁近接隧道施工为工程背景,运用理论分析、FLAC3D数值模拟和现场实测数据反馈等多种手段,对比了4种不同开挖工序引起的地表沉降,并对围岩支护后隧道施工在纵横方向上的地表沉降规律进行了研究。得到:1)若先行隧道开挖采用上下台阶法,后行隧道采用CRD法,那么后行隧道采用上下断面法开挖优于左右断面法,且先开挖靠近先行隧道的部分要优于先开挖远离先行隧道的部分;2)随着近接隧道净距的减小,开挖工序对地表沉降的影响减弱;3)加固圈对抑制变净距隧道的不均匀沉降有着明显的效果;4)采用上下断面法开挖的近接隧道,上半部分开挖是控制地表沉降的关键,最大地表沉降值发生在靠近后行大跨度隧道中轴线一侧。     

高速公路沥青路面施工中质量缺陷的形成原因及控制措施分析

高速公路的路面施工是决定其使用效果及维护的重要环节。在施工过程中多种因素会导致施工质量缺陷。针对缺陷形成的一般因素以及特殊因素进行分析,并针对性地提出解决方法,结合工程实践来阐述控制施工缺陷的基本方法和特殊要点。     

大型海岸工程对水流和泥沙运动的影响研究

在淤泥质海岸建设大型海岸工程,会对周边海域的水沙环境产生一定影响。文章以连云港为例,应用波浪潮流泥沙数学模型,模拟计算了连云港海域大型海岸工程实施后对于水流泥沙运动的影响。研究结果表明:连云港区、徐圩港区以及灌河口双导堤工程实施后,工程区以外的大范围海域潮流场和含沙量场基本没有改变,变化主要集中在工程区和工程区附近近岸海域,总体呈现出动力减弱、含沙量减少的趋势。     

全站仪测量船体分段表面精度方法研究

由于对精度控制大多只关注船体分段的主尺度精度,而忽视了船体分段的外表面精度。基于此,研究提出了一种采用全站仪对边测量法,以基准点为导向进行垂直扫描船体外表面的简易方法,并采用软件生成三维模型与设计模型对比,据此检验建造的船体分段外形的精度。     

钢丝绳磷化涂层技术

钢丝绳使用过程中受到交变应力的作用,内部相邻钢丝因受力不均匀导致变形不同步时将发生微动;微动使钢丝表面产生磨损,从而使钢丝横截面积减小致应力集中的发生,促进疲劳微裂纹的萌生,微动疲劳是钢丝绳失效的主要原因。磷化涂层钢丝绳专利技术是将制绳钢丝磷化处理后捻制股及钢丝绳,磷化膜使钢丝表面更加耐磨,同时增加润滑脂在钢丝表面的驻留量,减小摩擦力促进滑动,抑制钢丝表面损伤及微动疲劳的发生,从而大幅度延长钢丝绳使用寿命。     

紫铜焊条在灰铸铁件补焊中的应用

对铸件补焊中容易产生的缺陷及其原因、紫铜焊条的特性进行了分析 ,认为紫铜焊条在铸铁件焊补中具有其他补焊材料所不具备的优势 ;还介绍了补板在铸件缺陷补焊中的应用及其制作方法。详细说明了紫铜焊条在箱体类铸件的小缺陷补焊、在铸件缺陷面积大而浅部位的补焊以及在加工面的缺陷和裂纹补焊时的具体施工工艺     

新时期施工企业成本管理的对策

施工企业成本管理的缺陷分析缺乏成本竞争意识,市场应变能力差。近年来,建筑市场竞争激烈,面对市场竞争的沉重压力,不少施工企业盲目揽任务,不惜赔血本中标,使企业陷入越干越亏的境地;有的企业不计成本盲目铺展,贷款垫资施工,结果使企     

关于桥梁水泥混凝土构件腐蚀机理分析

为了确定工程不同部位的防护措施,将腐蚀性介质按其形态并结合不同的作用部位分为5种:气态介质、腐蚀性水、酸碱盐溶液、固态介质和污染土。各种介质对不同材料的腐蚀程度,可按介质类别、环境相对湿度和作用条件等因素分为强腐蚀