中国自主品牌汽车成功打入玻利维亚市场

9月5日晚．玻利维亚CHINA MOTORS汽车进口公司新店落成仪式在玻行政首都拉巴斯隆重举行，中国驻玻利维亚大使赵五一到场参加。近年来．该公司先后成功将长城、金杯、东风和力帆等中国自主品牌汽车引进玻国市场，并逐渐扩大市场占有份额．先后在拉巴斯开了数家分店，在玻消费者中树立了良好的“中国制造”口碑。尤其是长城汽车的形象，目前已在玻利维亚深入人心，     

车用发动机市场:稳步增长增速放缓

1车用柴油机 1．1市场概况 2010年我国国民经济继续保持平稳快速增长的好势头，GDP增长10．3％；国家4万亿投资大多处于实施和收尾阶段；对外出口有了恢复性增长；以旧换新和汽车下乡补贴继续执行；     

全新进口跨界——SUV “Mazda CX-5”

全新进口跨界SUV“Mazda CX-5”在中国上市已有数日，作为马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型，它的亮相同样吸引来了众多国内消费者的关注。     

某船用柴油机增压器涡轮叶片断裂故障分析

针对某船舶电站用柴油机增压器涡轮叶片断裂导致柴油发电机组无法正常运行的故障,开展增压器涡轮叶片断裂故障原因分析。对可能导致涡轮叶片断裂的各种因素进行分析排查,结果表明:涡轮浇铸温度趋近于上限,导致晶粒偏大,使涡轮叶片抗疲劳能力下降;增压器运行过程中,涡轮叶片受长期交变应力作用,粗大结晶区萌生裂纹,裂纹以疲劳方式扩展,最终导致涡轮叶片断裂。根据分析结果可知,减小涡轮浇铸温度控制范围,避免浇铸温度趋近上、下限值,按照改进浇铸温度后生产的涡轮增压器经过3 000 h的验证,未发生涡轮叶片裂纹、断裂故障。对柴油机零部件国产化过程中关键工艺参数确定需注意的问题具有借鉴意义。     

黄河客渡船应加快更新换代步伐

黄河北干流木质客渡运输船舶是干百年来黄河华夏祖先通过实践创造与长期使用遗留下来的历史产物，过往在黄河航段座浪起伏。自从19世纪70年代末，黄河北干流的山西、陕西界河航道才开始有了机动挂桨机木质运输船，动力最初试用8马力柴油机，后逐步改进为“12马力、15马力和22马力”，至20世纪末全部改为机动挂桨机运输船，从此黄河沿岸摆脱了“人工搬船”的千年习惯，解放了生产力，提高了水运效益。     

关于中速柴油机机油消耗率问题的探讨

阐述了中速柴油机机油消耗率的影响因素及针对这些因素可采取的降低机油消耗率的几点措施.     

新亚欧大陆桥的升温与掣肘

新亚欧大陆桥运输升温的理由 新亚欧大陆桥运输升温的主要原因:一是中亚,西亚地区轻工业相对滞后、对电器、汽车、轻工产品、日用品等的需求旺盛,需要源源不断从东亚及东南亚等国进口大量此类货物.     

影响柴油机气缸窜气成因及控制

1影响柴油机窜气的成因及相关因素分析 1.1 活塞环的端口间隙 气缸窜气量大小随活塞环端口间隙的增大而增加.研究表明,当端口间隙增大25％左右时,相当于活塞环径向磨损0.10mm左右时的窜气量(开口间隙与窜气量的关系如图1所示),其漏气通路首先从缸壁与活塞之间的间隙,然后通过第一环的侧隙和背隙进入开口间隙处,向下一道环处的缸壁和活塞之间的间隙中泄露.