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721.
722.
《中国汽车工业》2003,(1):45-46
202年我国汽车整车产品出口总计28645辆(含挂车、半挂车以及底盘),同比增长9.9%;出口金额24777万美元,同比增长15.8%。整车进口总计128195辆,同比增长79.5%;进口金额320938万美元,同比增长87.3%。2002年是中国加入WTO后的第一年,国内汽车产品进口配额增加、进口关税下调,促进了汽车产品的进口。  相似文献   
723.
724.
从拥有建雅SRZ150至今,玩车已有八年了,进口大排量车的诱惑,依然时常让我梦萦魂断。随着对摩托车理解的加深,我已经放弃了盲目推崇进口大车的想法,因为那毕竟需要很厚的资金做基础。作为成熟的摩托车爱好者应追求人车交流的过程,那是一种使你陶醉、让你的身心得到极大快感的体验,而这种感受我是在长江750上找到的。  相似文献   
725.
综合叙述了我国当前进口液化天然气项目中的海上工程建设的主要问题,包括选比、技术难点,航道建设和设计中的一些具体问题,并对其中某些有争议的内容提出了看法。  相似文献   
726.
杨俊敏 《海运情报》2007,(12):17-19
尽管美国总统布什去年要求减少国内石油需求但收效甚微,2006年消费将只比2001年减少1%,美国对国外原油的依赖性还是很严重。美国石油进口要受外国政策摆布的状态还要持续下去。  相似文献   
727.
陆慕生 《海运情报》2005,(11):10-11
【兴建码头,扩大进口】去年夏天,美国能源情报局公布了天然气长期供需动向预测,提出了建设进口基地、扩大LNG进口的战略。  相似文献   
728.
论述了继续降低汽车进行关税的可能性和必要性,指出我国民族汽车工业的发展不能靠长期的高关税保护,而要靠增强企业的实力和提高参与国际竞争的能力来发展。  相似文献   
729.
华晨 《海运情报》2005,(9):24-25
拉动世界经济的是美国、中国和印度。这三个国家也是拉动液化天然气(LNG)需求的“LNG成长国”,成为LNG船业界兴起的从未有过的新船订造热的依托。  相似文献   
730.
我国不仅是铁矿石的进口大国,也是废钢进口大国,然而由于多头对外和无序竞争,我国钢企难以在国际市场掌握定价主动权,造成巨大损失。为了稳定和规范废钢市场,业内人士提出,应该统一步调,建立废钢采购联盟或供需联盟等利益共同体。  相似文献   
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