首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2057篇
  免费   14篇
公路运输   1185篇
综合类   145篇
水路运输   579篇
铁路运输   120篇
综合运输   42篇
  2023年   10篇
  2022年   21篇
  2021年   15篇
  2020年   15篇
  2019年   12篇
  2018年   9篇
  2017年   1篇
  2016年   24篇
  2015年   50篇
  2014年   107篇
  2013年   117篇
  2012年   154篇
  2011年   129篇
  2010年   134篇
  2009年   151篇
  2008年   182篇
  2007年   121篇
  2006年   129篇
  2005年   163篇
  2004年   170篇
  2003年   93篇
  2002年   59篇
  2001年   28篇
  2000年   31篇
  1999年   16篇
  1998年   23篇
  1997年   18篇
  1996年   17篇
  1995年   24篇
  1994年   11篇
  1993年   8篇
  1992年   5篇
  1991年   8篇
  1990年   7篇
  1989年   8篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2071条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
《汽车杂志》2003,(7):156-157
你好,请问一下大陆有陆虎览胜和自由人销售吗?牧马人的越野性能如何,采用的是空气悬架还是多连杆式?谢谢!  相似文献   
82.
《汽车与配件》2003,(42):34-37
坟瞅聩蛾lI/5Hij5 9j1957 2H/i8 j2 51ldv h悦选曲1{{j经济型 瞅5 982。j45/l_00脱达两心豪半掣 l峨Il7 i8ll/5S/4S/4S/1s/,12 3452{4555 1,j501)6l/55008 282 z{00l 2/45000 68I 5H21 00/l 5992100搿汪吉利汽车工业股份有限公司J 3 9 ¨l/5豪情标准’靶 I政儿象情基本删 欧ll r 4 2 I H/5 l:$650×1 635×1Il 0 l 2l{{0 1 385 1 305 l I 4,o 993 l 39/6000 1 7 7/3600 l 120豪清300美日敞I I 『5 5 J II/5西ll—卜百『——i万郑州曰产汽车有限公司www zhengzhour,帕拉丁xE(2WD)帕托J x E(4wI))怕扣J sE(4W/))欧1 T 20 98欧Il …  相似文献   
83.
84.
85.
86.
87.
我国经济的快速增长和石油后备资源的严重不足,导致我国在经济发展过程中对石油资源的需求主要依靠进口来满足。但进口采取的是对国际油价“被动接受”的方式,并且对国际油价波动反应比较滞后,市场定价机制不够合理,使得国内油价更容易受到国际油价波动的影响,因此,石油进口市场的完善具有十分重要的地位。  相似文献   
88.
2007年6月26日,交通部翁孟勇副部长在国务院新闻发布会上提到:我国外贸货物运输的93%是靠海运来完成的,95%的原油和99%的铁矿石进口是依赖水路完成的。2005年,我国进口原油仅9%是由中远、中海等我国国际远洋船舶公司运营;2005年度进出上海港的国际远洋船舶挂中国国旗的仅占8%。  相似文献   
89.
针对传统信号控制四路环形交叉口环内车辆间相互干扰对交叉口延误的影响,本文提出 1种多进口协同放行的信号控制方法.首先,基于元胞传输模型建立能描述信号控制四路环形交叉口车流特征的动力学模型;并在此基础之上,以交叉口延误为优化目标、配时参数为目标变量建立信号优化模型,利用遗传算法进行优化,从而得到信号配时参数;最后,通过实例对模型的适用性进行分析.结果表明:四路环形交叉口进口道左直车道分流渠化后,环道车辆延误明显降低;与单进口轮流放行方式相比,本文提出的多进口协同放行控制方法能有效降低交叉口车辆延误.  相似文献   
90.
为了得到山地城市信号交叉口通行能力影响因素中进口道坡度的修正系数,明确其对饱和 流量的影响,在实际交通环境中难以获得理想条件的情况下,基于VISSIM 设置了仿真环境。根 据山地城市交通流特点对仿真参数进行了校正,在此基础上设计了不同进口道坡度下饱和流量仿 真实验,根据仿真实验数据分别建立了坡度为正、负情况下影响饱和流量的进口道坡度修正系数 模型。实验结果表明,上坡时2%的坡度对饱和流量开始产生较明显的影响,10%以上的坡度影 响开始减弱;下坡时-3%的坡度对饱和流量开始产生较明显的影响,-7%以下的坡度影响开始减 弱。最后利用实测数据对比HCM法,验证了模型在我国的适用性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号