最是那落叶的风情：现代中国感知现代进口格锐之行

这个季节的北方让人幸福，没有刺骨寒风，没有白雪皑皑，长白松和红松布满了一个又一个的山头，就连促销刮起的风都是温柔的。     

中国谷物进口增加的背后

中国在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长。在过去的十年中,中国不仅在全球大豆贸易中扮演着极为重要的角色(2012年中国大豆进口量已经达到5800万吨,占据全球大豆贸易的61%和国内大豆消费量的80%),而且在最近的一段时期逐渐成为小麦和粗粮的进口商,进口量持续增长。尽管在2011-2012农业年度,中国的谷物(本文指小麦和     

印度增加煤炭进口船东趋之若骛

印度急需煤炭的情况使得国内船东以及非航运企业都非常想加入运输行列     

中国煤炭“新政”将冲击全球煤炭海运贸易格局

伴随着各煤炭进出口国政策、需求和价格变化,全球煤炭海运贸易格局正在逐渐发生变化。中国煤炭"新政"可能影响煤炭进口需求,抑制煤炭需求增幅。目前市场普遍对2013年全球煤炭贸易持谨慎态度,与大部分其他能源市场一样,煤炭的前景很大程度上取决于亚洲,尤其是中印两国。尽管亚洲     

全球油轮运输市场

6月份,国际原油运输市场冲高回落。其中在季节性因素拉动下,VLCC海湾东行航线运价在月初最高反弹至WS45点,后又因运力快速聚集而回落,到6月21日达到WS41点,环比5月份增长7.9%,日均收益增长20.8%,至1.8万美元/天;     

中国天然气进口:上升之路进行时

中国不断上升的能源需求和对能源结构多元化的渴求,促进了天然气需求的增长,同时也推动了天然气进口。十年前,中国的天然气需求相对有限。然而,从那时起,国内天然气需求开始飞速增长。     

印尼镍矿和铝土矿出口禁令对中国进口及海运需求的影响简

印尼政府宣布2014年1月12日起禁止出口一切原矿，这将使印尼镍矿和铝土矿的主要进口国——中国将寻求远距的出口来源，将对巴拿马型船和超灵便型船两大船型形成新的支撑。     

进口品牌

海外豪华游艇品牌在这次上海国际游艇展中依旧保持火爆势头。丽娃，亚诺、圣斯克、宾士域、菲尔兰、公主、博纳多、阿兹慕、法拉帝等世界顶尖品牌重拳出击，令参展者饱览其最新款、最豪华的船型，在展会刮起了一场强劲旋风。意大利、澳大利亚、西班牙则组团携手参展。带来更多更新的游艇品牌。     

156辆中国海格客车助力马来西亚“国民服务计划”

“中国客车正在逐渐成为新加坡客车市场的主流”,这是新加坡《商务时报》（The Business Tirues）日前在一篇报道中给出的评价。背后的事实是，2009年，在新加坡全年进口的230辆客车中,9家中国客车企业在新加坡累计销售148辆客车，占据了将近2／3的份额,其中大金龙2009年出口新加坡的大中型旅游客车达到了61辆，占据中国客车出口数量的40％，成为新加坡第一进口客车品牌。     

捷豹汽车有限公司召回部分进口XK和XF轿车

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司代表捷豹汽车有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于转向助力油管存在缺陷．将自2011年6月6日起召回部分2010年款进口XK和XF轿车。