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91.
我国农产品的生产、加工、储运、出口与国外仍有很大差距,仍处于粗放型阶段。从田边到餐桌的多个环节中,我国农产品的大部分时间停留在仓储环节,各地企业都在积极探索,寻求发展之路。降低仓储环节的储存时间是有必要的,但也不可操之过急。其中,冷链的发展必不可少。我国目前冷链发展处于低级阶段,亟需加强。发展冷链,农产品质量安全至关重要。  相似文献   
92.
6月9日,伊顿在京举办"能源创新与可持续发展城市"论坛,对城市交通的可持续未来进行深入探讨,提出建立绿色交通体系、发展新能源汽车的主张,冀望借此推动城市可持续发展。论坛上,伊顿发布了在中国的第三份可持续发展报告,展示出伊顿在2010年可持续发展领域取得的丰硕成果。论坛从技术创新、城市规划、新  相似文献   
93.
雷丽 《时代汽车》2012,(8):111-111
面对全球日益严峻的能源和环境趋势,全球领先的动力管理企业——伊顿公司与《WTO经济导刊》于8月7日共同在北京举办“可持续发展与能源效率媒体论坛”。邀请相关领域专家和媒体代表对中国城市化进程中所产生的能源问题和挑战作广泛而深入的探讨,为中国城市的可持续发展贡献力量。  相似文献   
94.
缘于一份执着和专注,十几年来,华盛工贸在公交候车亭这一细分市场上,静静地耕耘,静静地收获,并带领国内公交候车亭市场不断迈向新的征程。在国内公交车候车亭发展簿上,以公交站台设施配套产品为核心业务的广州市华盛工贸有限公司  相似文献   
95.
《轨道交通》2011,(4):12-12
过去20年,中国城市人口急速增长。目前,百万以上人口的城市达到171个。其中,23个城市的人口在200万到400万,有10个城市的人口超过400万。中国的城市化进程之快由此可见一斑。  相似文献   
96.
随着我国经济建设的发展和城市化进程的加快,城镇规模不断扩大,为满足上海郊区广大市民的出行和经济建设的需求,郊区公共交通的服务水平和供应能力在不断提高,这也对郊区汽车站的建设和发展提出了更高的要求。本文将对郊区汽车站规划建设问题进行分析并提出相关建议,以供政府职能部门参考和决策。  相似文献   
97.
《轨道交通》2013,(2):32-33
进入2013年,中国轨道交通及高速铁路市场逐渐从“7.25温州动车事故”的阴霾中走出,正踏上一条稳健而健康的发展之路。2012年,全国28个城市为未来6—8年规划了2710公里的轨交建设,总投资超过9100亿元。随着城市化进程的加快,轨道交通已经成为2012乃至未来几年城市建设的亮点,中国已然成为全球最大的城市轨道交通建设市场。  相似文献   
98.
论述主柴油机螺旋桨(FPP、CPP)推进特性的同时,结合螺旋桨推力系数(KP)、扭矩系数(Km)、随螺旋桨进程比,(λp)的变化情况,指出λp在大于某一定值后,螺旋桨将出现负推力和负转矩,这称为螺旋桨的水涡轮工况。此现象多发生在船舶机动作业的紧急换向工况中,对于CPP船若控制不慎,可能引发主机飞车或使船舶实际换向时间太长,两者都将延误船舶紧急避碰时机。现推荐一种"能耗法"的控制方法,可以有效地缩短船舶紧急换向实际时间,避免海难事故,保障航行安全。  相似文献   
99.
当前,我国正处于改革发展的关键阶段,经历着空前深刻的社会变革,社会热点难点增多在所难免,同样,随着外国经济社会的快速发展和城市化进程的不断推进,消防领域面临的形势也日益严峻,消防社会化就是一项深刻的变革。  相似文献   
100.
本文从高速铁路与经济发展及工业化进程的关系着眼,主要从产业升级、产业结构和产业布局等方面探讨了高速铁路发展对我国产业发展的影响以及若干需要注意的问题。  相似文献   
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