LKJ司机警惕功能软件设计与实现

介绍了LKJ司机警惕功能软件的设计原则、系统组成以及LKJ司机警惕功能的设备状态检测功能、进站信号确认功能和周期警惕功能;阐述了软件设计过程中基于LKJ2000型监控装置的硬件平台和现场运用需求的软件设计思路。     

大型车右转弯车祸频发现象分析及对策研究

近年来,大型车(大型公交车、水泥混凝土运输车、拖挂车等)在小半径弯道右转弯处车祸频发,造成许多人生悲剧,导致生命财产损失严重。针对此现象,本文尝试从系统工程学多角度分析原因并提出相应对策方案,以减少悲剧的发生。通过分析,认为大型车在小半径道路右转弯处车祸频发的原因主要有:(1)大型车前后轮存在较大的轮迹差;(2)行人的视觉误差导致安全意识不强;(3)车辆右转弯存在视觉盲区。据此,采取相应针对性措施如下:(1)通过在小半径弯道内侧(特别是平交口右转弯道内侧)加宽区域设置专用警告标线和警告标志组合,以提高加宽区域的安全性;(2)建议在大型车后视镜上加设小型广角后视镜,以改善视觉盲区;(3)在平交口右转弯车道设置信号灯;(4)加强相关安全教育。     

粗心酿大祸

修车事故实例 案例一 自己的车把自己压死了．这消息听了让人难以置信。作为长年累月行驶在公路上的驾驶员，遇到机动车发生故障不能行驶时．都知道须立即报告附近的交警．然后将车移至不会妨碍交通的地点，并在车身后设警示标志或打开危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯、尾灯或设明显标志。而还是有驾驶员忽视这些．结果酿成了难以置信的悲剧。驾驶员王某驾车在207国道行驶时．车发生了故障，他便下车修理．可他既没有打开示宽灯、尾灯．又没有设明显标志，而是直接掀开了引擎盖便修起车来。     

进站加油应注意安全

对于有车一族来说,加油是最平常的事。要做到安全加油,广大的驾驶员朋友应该注意一些什么问题呢?在此,特提醒大家注意以下七个方面:     

安全新时代

近日，沃尔沃汽车公司在安全技术的创新方面又获新突破——不仅研制出了能够有效避免驾驶者疲劳驾驶的新系统，而且，也开发出了一套新的具有自动制动功效的碰撞警示系统。[编者按]     

车站附近要慢行

我想很多驾驶员都有这样的经历，当开车行驶到公交车站附近时，前方的公交车进站，这时很多人为了赶这趟公交车都跑向车站，有的甚至是横穿跑过，如果是从你车前横穿，速度要是快的话，肯定会吓你一大跳，即使来得及采取措施，可能也会手忙脚乱。     

讲座 电喷发动机技术通俗讲座（二）——第三讲、电喷发动机故障检测

电子控制燃油喷射发动机出现故障后，通常是读取故障码，检查有关控制线路并对传感器进行技术检测，以确定故障部位。笔者根据几年来的修车实践，下列主要部件的检测应引起维修人员的特别警示。     

夹江大桥防船舶撞击保护系统的构建与研究

介绍了夹江大桥航行警示和桥墩防撞系统的构建情况,提出必须充分重视桥梁防船舶撞击系统的研究和构建。     

铁路与道路平交道口警示标志和路段标线将全部划归道路管理部门管理

记者从交通部获悉．铁道部、交通部与公交部日前联合发出通知，要求2005年7月1日前将全国所有的铁路与道路平交道口的警示标志和路段标线全部移交道路管理部门管理。