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432.
433.
于奎军 《交通运输工程与信息学报》2014,(2):119-124
本文将看跌期权引入到集装箱租赁契约中,针对单个集装箱租赁公司和单个承运人组成的单周期、两阶段集装箱租赁服务链,建立了基于看跌期权的承运人决策模型,推导出承运人的最优租箱量和最优期权执行量及其利润函数。同时,文章通过算例分析得出:在需求低迷情况下,与传统契约模型相比较,看跌期权的引入有利于提高承运人的利润,而且随着期权执行价格和需求信息更新准确性的提高,承运人的利润会逐渐增加。 相似文献
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1集装箱场桥设置远程操作站的必要性在集装箱场桥小车顶上设置远程操作站对于小车顶上的维修十分必要。远程操作站不仅可以确保维修人员在集装箱场桥小车顶上工作时的最大主控性,而且能保证维修人员最大程度地观察到工作区域,提高集装箱场桥维修的安全性。 相似文献
435.
436.
3月21日,上海创程车联网络科技有限公司与深圳赛格导航科技股份有限公司正式签署战略合作协议,两强联手,共同向商用车车联网业务纵深发展。由厦门海翼集团、苏州金龙、苏州创元投资集团等多家法人联合发起设立的上海创程车联网络科技有限公司是一家专业从事商用车Telematics业务智能终端与远程信息服务的新锐科技企业,致力于为国内商用车企业提供技术先进、架构 相似文献
437.
文中阐述了一种智能高效的海军仓库管理系统,并从网络安全的角度,深入讨论了该系统数据库远程访问的实现及应用。 相似文献
438.
谈如何改革交通学校路桥专业教学与公路建设不相适应的种种弊端,从而与发展公路建设的需要相适应。3 相似文献
439.
马大炜 《现代城市轨道交通》2011,(6):113-115
0前言JR东日本为推进超高密度运转线区东京圈既有线运输管理业务的现代化,引入东京圈运输管理系统(ATOS)。1996年12月以中央线(东京一甲府间)开始(图1),现在已扩大至中央缓行线、山手线、京浜东北和根岸线、总武缓行线、总武快速线、横须贺线、东海道干线、东海道货运线、常磐线、常磐缓行线、东北干线、东北货运线、高崎线、川越线、崎京线、山手货运线、南武线等首都圈的19个线区(总长约1068km),现正在实行武芷野线的系统引入工程(图2、3)。 相似文献
440.
针对机车使用过程中不能准确获取机车的运行状态、位置、机车走行公里、扣修时间等问题,开发了机车远程跟踪调度管理信息系统。详细介绍如何采用GPS卫星定位技术、GSM移动通信技术、GIS地理信息技术和计算机网络通信与数据处理技术等,实现对机车远程跟踪和机车运用信息的处理。 相似文献