全文获取类型
收费全文 | 3982篇 |
免费 | 99篇 |
专业分类
公路运输 | 1550篇 |
综合类 | 781篇 |
水路运输 | 907篇 |
铁路运输 | 718篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 224篇 |
2010年 | 186篇 |
2009年 | 234篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 211篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 199篇 |
2002年 | 181篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 10篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4081条查询结果,搜索用时 281 毫秒
221.
介绍海上平台生活楼HVAC系统通风管线下送风气流组织设计,其中,海上平台生活楼HVAC系统通风管线设计引用某平台生活楼详细设计及加工设计,下送风气流组织设计是在建造结束并在海上调试后,对每个房间内部通风效果和舒适性的思考及总结. 相似文献
222.
曾银青 《交通世界(建养机械)》2009,(24):120-121
针对山区高速公路桥梁的设计,提出如何针对复杂多变的地形选择桥梁墩台及基础形式更有效的避免对环境的破坏。 相似文献
223.
1确保螺栓连接装配质量的基本条件
焊接、胶接、铆接和螺栓连接是现代机械制造业应用最多的四种连接、装配工艺,相比之下,螺栓连接在汽车行业中采用更多。螺栓连接的装配质量直接关系到产品的安全性和可靠性。近年来,具有良好拧紧控制功能的以扭矩、转角作为质量特性值的自动、半自动电动拧紧枪已渐渐成为现代汽车制造业装配工序的主要手段, 相似文献
224.
一台完整并可以正常运转的发动机,通过各种标准、型号、功能、材料、加工过程等均不同的百余条螺栓连接组装在一起。通过这些螺栓的连接,才能够使一台发动机正常运转,并且使运转的发动机充分体现设计之初的功能、听觉与视觉之美,也直接体现出维修人员的技术、艺术之精湛与完美。但是有关汽车及汽车发动机机械类显现故障,大多是由螺栓问题造成的。因此,本文对汽车发动机螺纹、螺栓、螺帽知识与拆装作一介绍,希望对广大读者有所帮助。 相似文献
225.
226.
复合材料螺栓连接结构数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在实际工程中,复合材料结构连接方式常采用机械连接形式(螺栓或铆钉)来连结复合材料构件和金属构件,而其中尤以螺栓连接更为常见.如何运用有限元软件模拟螺栓连接结构是仿真计算的关键.本文采用ANSYS软件,建立了复合材料螺栓连接结构的三维有限元模型,采用不同的边界处理方法对该结构进行数值模拟,得到复合材料螺栓孔处的载荷,并将数值计算结果与试验数据比较,探求出了该结构螺栓孔处载荷数值模拟方法.采用接触+耦合的边界处理方式不仅能较准确的模拟复合材料螺栓连接结构,而且计算时间远小于完全采用接触时的计算时间,大大提高了工作效率. 相似文献
227.
故障现象一辆2009年厦门产XMQ6127Y型金龙客车,已累计行驶3.8万公里,仪表气压表1指示在10 kPa压力,气压表2指示在6~8 kPa压力,驾驶员报修气压表1指示不准。故障检查及排除金龙客车装用的气压表在威帝组合仪表内,组合仪表与威帝271仪表总线处理器是CAN总线连接,仪表极少损坏或失效, 相似文献
228.
桥梁转体过程中,梁体倾角变化情况是衡量转体稳定性的重要依据。为研究多点支撑转体斜拉桥梁体倾角的影响因素,以襄阳北编组站大桥为工程背景,制作缩尺比为1∶10的转体模型,分析转体过程转速、滑道不平顺度、承力支腿数量和承力支腿结构形式对桥梁倾角影响规律。结果表明:桥梁倾角变化幅度随转速增加而增加,波动最大部位出现在中跨横桥向;当承力支腿经过钢板中部时,由于滑道凸起使承力支腿转动受到冲击效应,其倾角发生波动,桥梁倾角影响程度明显增大;六支腿工况下桥梁倾角变化值最大为0.03°,四支腿工况最大倾角变化值高达0.10°,减少支腿数量致使转体稳定性降低;承力支腿结构形式对桥梁倾角影响较大,采用橡胶垫结构形式,会减小桥梁应力变化,桥梁转动更为平稳,倾角变化更易控制。 相似文献
229.
230.