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401.
《汽车维修技师》2008,(12):11-11
第四届Automechanika Shanghai-上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会即将于2008年12月10~12日在上海新国际博览中心盛大开幕。本届Automechanika Shanghai的规模是历来最大的,共占8个展馆,迎来了22个国家及地区近1900家企业参展。  相似文献   
402.
李春成 《驾驶园》2008,(5):30-31
过量空气系数α值大于1.33的混合气,已不足以被高压火花所点燃,通常将这种状态称为不来油故障.另外,汽油不能从化油器主量孔供给汽缸,这种情况亦称之为不来油故障.……  相似文献   
403.
为了加快西中岛的开发建设步伐,完善长兴岛经济区的道路网,提出建设新农至西中岛公路(交流岛至通水沟)项目以形成岛-岛连接的道路主骨架。项目由东向西,先后连接交流岛、骆驼岛和西中岛,将成为服务这两大产业区的交通干线。阐述了其建设背景、沿线控制点、设计标准、工程地质等情况,并对工程的设计方案进行了总结。  相似文献   
404.
<正>2014年11月23日,中国汽车诊断师大赛——"零公里润滑油杯变速箱诊断赛——大连站"顺利召开。我们邀请到自动变速箱赛导师团:薛庆文、鲁民巧、宋广军三位导师,此场赛事由山东零公里石油化工有限公司承办,联合实耐宝商贸(上海)有限公司、北京陆兵汽车技术服务有限公司协办,会议地点选在大连芙蓉酒店。本次比赛希望通过汽车诊断师大赛来寻找真正的汽车医生——能动手修车、能动嘴讲解、能提笔写,为中国汽修行业的"草根精英"创造机会,打造中国汽修专家的晋升平台。  相似文献   
405.
406.
407.
机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容。针对车轴端部螺纹连接的安全性,综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法,对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析,并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围,改进轴端螺纹孔检修工艺。结果表明:设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠,能满足安全使用要求;而出现在螺纹第7牙时,螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限,不能满足安全使用要求。因此,检修时,满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求。  相似文献   
408.
大众公司原厂诊断仪器的技术升级,使得奥迪A6L空调系统的自我诊断功能有了质的飞跃,同时对维修人员提出了更高的要求,由于原厂仪器中引导查询功能的广泛应用,许多诊断项目以及匹配适应功能非传统汽车解码器所能胜任。只有在熟悉其控制原理以及诊断技巧的基础上,才有可能快速准确地进行空调系统的维修工作。  相似文献   
409.
介绍了横纵向模板的构成,技术参数,安装及现场应用情况。  相似文献   
410.
现代轿车电控系统的故障自诊断功能可极大地方便故障的快速排查和检修.但是,有时车辆发生故障后,电控系统控制单元(ECU)却调取不到故障码,也就是说,有些故障是ECU不能识别的.一般来说,下列这些故障是不受ECU监控的.  相似文献   
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