全文获取类型
收费全文 | 5600篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 3190篇 |
综合类 | 816篇 |
水路运输 | 732篇 |
铁路运输 | 844篇 |
综合运输 | 88篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 126篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 190篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 100篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 250篇 |
2013年 | 253篇 |
2012年 | 304篇 |
2011年 | 392篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 315篇 |
2008年 | 337篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 291篇 |
2005年 | 275篇 |
2004年 | 236篇 |
2003年 | 185篇 |
2002年 | 203篇 |
2001年 | 166篇 |
2000年 | 153篇 |
1999年 | 134篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 43篇 |
排序方式: 共有5670条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
《电力机车与城轨车辆》2019,(5):25-28
为了保证地铁车辆底架吊挂设备连接结构可靠,常用Bobtail铆钉、高强度螺栓配合HARDLOCK螺母或自锁螺母等紧固件进行安装连接。依据地铁车辆实际结构,建立实验室环境下紧固件连接预紧力测试系统,以预紧力衰减率为考察目标,进行Bobtail铆钉、高强度螺栓配合HARDLOCK螺母、高强度螺栓配合自锁螺母三种连接方式的静动态实验。实验结果表明:相同工况下,Bobtail铆钉预紧力衰减率最小,高强度螺栓配合自锁螺母次之,高强度螺栓配合HARDLOCK螺母预紧力衰减最多。 相似文献
812.
813.
814.
刘冲 《华东交通大学学报》2020,37(4):82-87
轴承通常工作于复杂噪声环境下,使得时域振动信号容易受到各种噪声的污染,从而误导诊断结果。针对以上问题,提出基于一维卷积自编码(1D-DCAE)和一维卷积神经网络(1D-CNN)的联合抗噪故障诊断算法。为了模拟真实噪声环境,在原始振动信号中添加不同信噪比的高斯噪声,用1D-DCAE对原始信号降噪,再将降噪信号用于1D-CNN进行故障诊断。基于全卷积神经网络搭建1D-DCAE模型,并舍弃池化层以降低信息丢失,以提高联合诊断模型的抗噪能力。结果表明:采用基于全卷积网络搭建的1D-DACE有更好的降噪效果,改进后的模型能自适应诊断各种噪声环境下的故障。 相似文献
815.
邱小燕 《铁路通信信号工程技术》2020,(5):22-26
通过ZPW-2000A轨道电路室外监测及智能诊断系统在肇庆站的运用,结合现场实际测试,提出测试方法,分析系统存在优势和改进意见,为后续进一步推广使用提供参考。 相似文献
817.
针对朔黄铁路机务信息系统产生的海量数据,以乘务员对重载列车操纵行为为重点,使用先进成熟的大数据处理工具,通过开发特定的软件分析系统,客观描述乘务员对重载列车的操纵行为,找出乘务员操纵列车行为中存在的不合理之处,督促其加以改进提高,提升操纵技能。 相似文献
818.
819.
为研究波形钢腹板钢-混凝土简支组合箱梁的抗弯受力性能,以剪力连接度为参数,设计3榀波形钢腹板组合箱梁的抗弯试验,并根据试件模型建立波形钢腹板组合箱梁精细有限元数值分析模型.将试验结果与有限元数值计算结果进行比较,证明了数值分析模型的有效性.在此基础上,利用幂函数插值方法,建立任意剪力连接度下波形钢腹板钢-混凝土简支组合箱梁的抗弯承载力计算公式.以剪力连接度和腹板高度为变量,将理论公式计算结果分别与有限元数值计算结果和试验结果进行比对,验证了本文所提出公式的有效性. 相似文献