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241.
国外汽车发动机连杆材料最新应用 总被引:4,自引:0,他引:4
国外先进的发动机制造企业通过不断的研发。开发出了涨断连杆用非调质钢、粉末冶金及高强度的赛车连杆用钛合金等新型材料。而国内企业除了开发出C70S6BY涨断连杆用非调质钢外,其余的材料还在开发阶段。开发新型节能环保型的高强度的连杆材料是我国企业和相关研究机构的主要方向。 相似文献
242.
243.
发动机窜烧机油是汽车的一种常见故障,通常由活塞连杆组、配气机构、气缸体等部件的密封配合不良,或机油加注过量等引起。在发动机修理过程中,如没有注意零件材料质量的优劣,或者维修加工工艺不规范、不标准,技术精度达不到要求,也会引起发动机窜油的故障。 相似文献
244.
针对一起16V280柴油机连杆断裂故障,通过对断口的宏观、微观分析,找出了引起连杆断裂的原因,并对16V280柴油机连杆的修理及使用提出了建议. 相似文献
245.
全悬挂转向架小连杆原有加工工艺无法满足生产需求,通过反复工艺试验,研制出了新加工工艺,较大幅度地提高了生产效率。 相似文献
246.
247.
4JA1和4JB1型高速柴油发动机分别匹配于五十铃(ISUZU)NHR54和NKR55系列客货两用汽车,它们使用了铜基合金镀覆表面的薄壁轴瓦,并与高精度轴颈表面配合。介绍了连杆轴承的工作条件、造成损坏的原因、早期异响的诊断以及具体的维修方法。 相似文献
248.
249.
250.
论述了用高弹性应变率高强度材料将连杆制成易于产生弹性弯曲而缩伸的形式 ,使排气更干净 ,进气更充分 ,小进气量时压缩比更高 ;在做功行程的起始点 (上止点 )时降压储能 ,增加推动曲柄的切向分力 ;上止点后释放能量 ,提高对曲柄的推动功率 ;分析了连杆弹性弯曲折断和弯曲干涉的可能原因 ,并有针对性地提出了防止折断和防止干涉的可行办法 相似文献