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321.
本文指出了船舶柴油发电机发生伸腿故障的原因,提出了连杆螺栓从材料设计、制造、损坏形式及如何提高连杆螺栓的可靠性措施以及检测与使用等方面控制裂纹、断裂的方法。 相似文献
322.
323.
324.
连杆弯曲或折断柴油机温度上升后,如果在中、高速运转时发出急速而有节奏的“嘎嘎”响声,响声产生部位是气缸盖与气缸体结合处,气缸上、中、下部均有不同的响声,且柴油机温度越高,响声越大,做断火试验,其响声无多大变化。根据以上现象,可推断为连杆弯曲或折断。途中遇此故障,应 相似文献
325.
326.
327.
4.曲柄连杆机构 由于刚性的底板结构,灰铸铁的曲轴即使在2.0L发动机中在噪声方面也没有问题。由于在变速器一端采用了较大的65mm曲轴主轴承(其他轴承为56mm),所以发动机的噪声得到了很大的改善。曲柄销直径从原型机的45mm提高到了50mm。总的来说,通过这些新设计,发动机在2000r/min时的拖转力矩与原型机相比下降了11%,尽管新发动机拥有4气门和双VANOS机构,见图10。 相似文献
328.
KV490ZQ柴油机主要零部件试验模态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用锤击法对KV490ZQ柴油机主要零部件(机体、曲轴、气缸盖、连杆)进行模态测试,识别出结构的模态频率、阻尼、振型等模态参数,为KV490ZQ柴油机主要零部件结构动力学分析和建模提供依据。 相似文献
329.
330.
摩托车发动机是由若干部件和零件按照规定的技术要求组合而成的。在发动机的构造中,曲轴连杆活塞和配气机构、变挡机构、离合器等零部件与曲轴箱、汽缸体、汽缸盖等铸铝件,通过螺纹有序地连接在一起,并且根据各部分零件的材料、功能、受力程度和密封要求,规定了不同的扭矩和轴向力。由于我国摩托车市场起步较晚, 相似文献