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661.
提速不仅是提高列车速度,更主要的是推动了铁路运输质量的提高和科技进步。探讨了既有线货物列车提速的意义,以及列车速度、密度、质量三者匹配的关系。 相似文献
662.
随着新型的小液压捣固机批量投入市场,原有的TB/1404小液压捣固机标准已不适用,修订后的新标准《XYD-2型液压捣固机通用技术条件》增加了适用地60kg/m钢轨线路和窄轨铁路用的小液压捣固机的基本参数,对一些技术要求和试验方法也进行了修订。 相似文献
663.
介绍了沙类土路基钢筋砼圆管顶进的基坑开挖方法,详细阐述了采用带"鸭舌"的钢"帽檐"防止顶进过程中的流沙塌方、采用分离式钢涨圈防止顶进中管节错位的施工方法。 相似文献
664.
铁道部山海关桥梁工厂偏皮攻关QC小组 《铁道技术监督》1998,(6):34-36
山海关桥梁工厂是我国最早生产道岔的工厂,技术力量雄厚,具有40多年丰富的实践经验。1996年底,铁道部决定对京广、京沪、京哈三大运输干线进行提速改造。我厂抓住这个机遇,根据铁道部指令,集中技术力量着手研制提速道岔。其中,60kg—12#锰岔是提速线路中的关键部件,它的质量,直接关系到在120~140kg/h的运输速度下,列车的安全性、可靠性、正点性。为确保提速锰叉的质量,工厂决定采用最先进的真空密封造型工艺(V法工艺)和设备生产60kg—12#提速锰叉。1攻关目标与可行性分析1.1攻关目标在试制提速锰叉时,废品率高、质量差。… 相似文献
665.
高速铁路的定义需要考量多个特定的指标。按照欧盟的规定,严格意义上的“高速”是指在新建的专用高速线路上以每小时不低于250km的速度运行。 相似文献
666.
今年6月上旬,继地铁2号线之后北京又一条环城地铁线路——10号线一期工程将通车试运营。由于该线在北京轨道交通网中占据特殊的位置且又在奥运会前开通,使得10号线从开工建设伊始就备受社会各界所关注。 相似文献
667.
本文简介了编制施工进度计划而采用的网络计划的计算模型,给出一个工程网络计划图,给出一份计算程序单,并对其使用,操作进行扼要的说明。 相似文献
668.
接触网设备产生舞动的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对接触网设备舞动产生原因进行分析,结合国外经济,提出了消除接触网设备舞动的对策。 相似文献
669.
张青松 《铁道标准设计通讯》2008,(10)
结合某既有线上就地现浇框架桥的施工,介绍采用独柱式高桩墩架设上承式连续贝雷梁桁梁为主梁,I50 a型钢为横挑梁,43 kg/m钢轨3-3、3-3吊轨梁桥面架空线路的施工方法,为在既有线上就地现浇钢筋混凝土框架桥提供了安全保证。 相似文献
670.