全文获取类型
收费全文 | 993篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 418篇 |
综合类 | 254篇 |
水路运输 | 176篇 |
铁路运输 | 149篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1040条查询结果,搜索用时 682 毫秒
331.
介绍一种由环天线和介质块并联组成的小型化方向性脉冲天线,分析环天线的辐射机理,应用时域有限差分(FDTD)方法和完全匹配层(PML)技术对天线的辐射特性进行了研究。研究结果表明,该天线具有良好的方向性,辐射脉冲保形性较好,选择合适加载的情况下,连接50Ω的馈线,电压驻波系数小于3时,天线的阻抗带宽达到2.8 GHz(从2.8 GHz到5.6 GHz),其相对带宽为66.7%。该天线具有轮廓低、扁平化的特点,并且容易集成到系统中,可用于无载波超宽带无线数据通信系统。 相似文献
332.
在船舶实际营运过程中,由于各种因素的制约,船舶逆向物流系统在各个环节上还都存在很多问题。本文明确了逆向物流和船舶逆向物流的概念和内涵,分析了船舶逆向物流系统的构架,并针对船舶逆向物流的现状提出了促进其发展的几点策略。 相似文献
333.
334.
在用车废气排放检测标准中的矛盾分析 总被引:1,自引:1,他引:0
指出了我国在用车废气排放检测标准中存在的几个矛盾,分析了各种矛盾对汽车检测及标准实施的影响,并提出了解决措施。 相似文献
335.
高周加载频率对混凝土损伤的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
用传统的疲劳线性和非线性累积律对疲劳损伤和疲劳寿命的预测,一般没有考虑加载频率对疲劳损伤和疲劳寿命的影响.笔者从量纲和谐的角度认为疲劳损伤和疲劳寿命的泛函应该包含加载频率,并对加载频率的影响函数进行探讨. 相似文献
336.
337.
将以退货和回收为主的逆向物流整合,根据销售商负责逆向物流渠道最优的原则,研究在单一制造商和单一销售商构成的闭环供应链中,制造商如何制定策略,引导销售商并使自身利润增长.模型通过算例进行了测算取得较满意的结果,证明了该模型的有效性. 相似文献
338.
船舶水润滑橡胶尾轴承摩擦性能试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对船舶水润滑橡胶尾轴承在干摩擦状态、边界润滑状态和动压润滑状态下的摩擦机理进行了分析,并在SSB一100V型船舶尾轴试验机上用尾部加载方式代替简单的中间加载方式对12纵向流水槽平面型橡胶轴承进行摩擦性能试验,分析了尾轴转动线速度和边缘载荷对轴承摩擦因数的影响.结果表明:橡胶尾轴承的摩擦因数随着尾轴线速度的增加而减小,随着边缘载荷的增加先增大后变小. 相似文献
339.
进行4种加载方式对钢管混凝土轴压长柱和中长柱试件受力性能影响的试验研究,并与轴压短柱试验进行对比和分析。结果表明,加载方式对长柱中截面应力的影响较小,但对刚度影响较大,从而影响稳定极限承载力,其中初应力对长柱的极限承载力降低的影响比短柱明显,而与之相反,对于荷载仅施加于钢管之上的长柱,其极限承载力反而大于同样加载的短柱。随着长细比的增大,加载方式对试件套箍作用的影响有减小的趋势,且受力性能的差异也逐渐缩小。加载方式对钢管混凝土中长柱受力性能的影响介于短柱与长柱之间,但与短柱更接近。最后,讨论不同加载方式作用下长柱和中长柱的极限承载力计算方法。 相似文献
340.