采用模糊加载控制的大功率筑机传动实验台

针对目前传动实验台存在的问题，提出了一种大功率直流合流控制方案，加载方式上采用模糊控制，减少了超调，提高了加载的平滑性，节电效果明显。     

攀枝花炳草岗金沙江大桥三角式挂篮加载试验

本文介绍攀枝花炳草岗金沙江大桥三角式挂篮加载试验方案、试验过程及试验结果。     

一种用于电厂的故障定位方法

介绍一种简单有产的故障源定位方法。该方法以系统的故障传递网络图为出发点，利用已知状态节点的逆向路径搜索及Bayes公式，可以对系统中的故障源进行快速定位。     

用拟静力法对斜隅支撑框架的地震反应分析

斜隅支撑框架体系是一种新型耗能支撑框架钢结构体系,它具有延性好、抗侧移刚度大、震后容易修复的特点。结构主要构件在隅撑的保护下即使受到罕遇地震荷载作用也不易受到损伤。针对双层斜隅支撑体系进行了反复加载分析,总结出一些设计建议。     

基于逆向物流管理的产品回收网络规划模型

逆向物流在社会利益和经济利益两方面都具有一定的重要性,均是企业降低成本,提高竞争力,实现可持续发展的措施之一.因此,有必要在对逆向物流配送及产品回收网络进行分析的基础上,结合国内物流业的发展现状,运用混合整数规划方法,构建逆向物流的回收网络规划数学模型,并采用遗传算法进行求解.     

竖直圆管两相逆流液泛形成实验

在常温条件下，用空气和水作工质进行了管内气液两相逆向流动的实验，用γ射线仪测取相关实验数据。对数据进行分析和处理，发现管子下端局部含液率增加，液膜增厚是液泛形成的一个重要因素。     

逆向物流信息系统设计研究

随着经济的飞速发展，经济活动对自然资源和生态环境造成越来越严重的破坏，给人们的生存造成了极大危害。在这种背景下，逆向物流的发展开始引起人们的极大关注。近年来，许多知名企业如通用汽车、IBM、强生等，通过实施一系列措施，开发信息管理系统，开始在逆向物流管理领域降低由退货造成的资源损失。我国学者也开始对逆向物流进行深入研究，但研究重点在于逆向物流的内涵、价值、成因、业务流程等，而忽视了逆向物流的信息化建设等问题；或者即使有关人员进行了相关研究，但仍偏重于逆向物流中的退货物流而忽略了回收物流。本文针对综合性的逆向物流信息系统的设计问题进行探讨，希望对企业逆向物流的发展有所帮助。     

TMS320VC54系列DSP常用引导加载方法研究及实现

介绍了TMS320VC54系列DSP的各种引导模式的加载方法,深入研究了几种常用的引导模式的加载方法,并给出了实现方法及硬件连接.     

沥青路面抗车辙加速加载试验研究

运用大型足尺加速加载设备(ALF)和小型加速加载设备(MMLS)分别对沥青路面不同结构形式和不同类型沥青混合料进行抗车辙试验研究.结构抗车辙研究,分别从全寿命自然条件常温和高温两种条件下研究4种路面结构形式(半刚性、过渡层、倒装式、柔性)的抗车辙行为表现.材料抗车辙研究,从材料的角度,考虑不同的级配、结合料、外加剂、配...     

高压机械密封动态温度场分析研究

以机械密封环动态温度场为研究对象，考虑热力变形对温度分布影响，在瞬态热分析和热弹性接触理论基础上提出了动态摩擦热的计算方法，给出了动态温度场分析的基本流程；然后基于E．迈尔的研究成果建立了动态摩擦系数模型；最后用ANSYS软件模拟了机械密封启动工况；结果表明，启动加载过程中密封端面接触区域变小和局部过热。