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<正>上海海事局:与中国船级社共商极地航行船舶操作限制导则2014年12月25日,上海海事局船舶检验管理处会同中国船级社共商极地航行船舶操作限制导则的制定事宜。该导则是为MSC94届海安会通过的《极地规则》提供配套的指导性文件,旨在为极地航行船舶在保障船舶结构安全的前提下,提供临界状况时的船舶操作限制;同时也可以为拟航行于极地水域的船舶提供航线规划的参考。天津海事局:助力天津港复式航道正式启用2014年12月26日,天津港30万吨级航道和复式航道正式启用。该航道不仅可以满足30万吨级船舶和1.9     

盾构通用管片排版优化与纠偏控制研究

为了保证盾构法隧道的施工质量,推导了盾构隧道施工中隧道设计轴线、管片成型轴线和盾构机推进轴线三者之间的关系,建立了通用管片排版优化与纠偏控制计算方法,开发了相应的软件,并将其应用于宁波市轨道交通1号、2号线盾构施工中。结果表明该计算方法和软件符合工程要求,为高效安全施工提供了保障。     

越级 雪佛兰爱唯欧三厢

在雪佛兰爱唯欧三厢的技术说明会上,我们听到的最多的一个词就是“越级”,超越小型年级别的尺寸、超越小型车级别的材料、超越小型车级别的轮胎尺寸等等。的确,通用人需要一辆能在小型车领域证明自己实力的车了。     

职业院校网络考试系统UML建模

应用统一建模语言（UML）对职业院校网络考试系统进行建模,通过需求分析,设计其用例图、静态类图、动态顺序图。在类图设计中,具体描述每个类的结构与关系;同时考虑了网络通信,对类图进行补充。划分考试系统的模块。     

数字测图在浙大新校区地形测量工程中的应用

随着电子全站仪、RTK技术的发展逐步成熟,以及电子计算机的普及,地形图的成图方法正在逐步地由传统的白纸法成图向数字测图方向发展。介绍了数字测图在浙大紫金港校区地形测量工程中的应用,通过对数字测图主要作业过程(数据采集、数据处理及地形图的数据输出)的论述,提出数字测图的合理建议。     

直喷更给力 上海通用别克2.4L SIDI智能直喷发动机

没有增压,只有直喷,这样的发动机给力吗?还是让全新搭载了2.4L SIDI智能直喷发动机的上海通用别克"双君"给出答案吧!在中国,汽油发动机的涡轮增压与缸内直喷技术似乎是一对亲兄弟,形影不离。实际上,他们在国外可没这么"难舍难分"。特别是在欧洲,没有采用涡轮增压技术的中等排量直喷发动机屡见不鲜。因为无论是可靠程度,还是成本控制,乃至动力输出,它都要优于同级别的小排量涡轮增压直喷发动机。     

互通立交曲线梁桥钢筋图CAD系统设计

讨论了互通立交曲线梁桥钢筋图CAD系统的总体设计及功能设计,从系统的设计目标、设计思想、软件体系架构等几个方面介绍了系统的总体设计,并探讨了各个功能模块的实现.该系统实现了顶底板普通钢筋图绘制、加强钢筋绘制、腹板钢筋绘制、横隔梁钢筋绘制以及相应模块工程数量的统计,可以大大提高互通立交曲线梁桥钢筋施工图绘制的效率和质量.     

SMA面层压实质量动态控制模型分析与应用

沥青路面的压实度是非常重要的质量指标,为了保证SMA路面的压实效果,需要采用质量动态控制方法对压实度进行动态监测分析.文中以国道205线庆云段SMA罩面工程为例,应用SPC技术,根据统计学原理,建立以控制图及质量异常诊断为基础的面层压实度质量动态控制模型,通过对所测空隙率数据的计算,分析施工能力情况,并且进行技术诊断找...     

基于联合迭代译码的LDPC编码协作系统

为提高系统性能,提出了分别采用正规LDPC(low-density parity-check code)和非正规系统LDPC码的编码协作通信系统,并给出了用于源节点和中继点的双LDPC码的构造方法.导出了基于双LDPC码的总体校验矩阵,据此校验矩阵给出了相应的双层结构Tanner图,目的点采用基于该双层结构Tanner图的联合迭代译码新算法译码.理论分析和数值模拟表明,在相同条件下,理想LDPC编码协作系统的性能明显优于编码非协作系统的性能,当误比特率为10-5、译码迭代10次时,理想正规LDPC码和非正规系统LDPC码编码协作系统较相应的编码非协作系统分别具有1.0和0.6 dB增益.     

一类4-正则图的最小折数纵横扩张

提出了一类新的4-正则图,并讨论了其最小折数纵横扩张,设计出求最小纵横扩张的线性时间算法,给出了最小折数与阶数之间的关系.