催化控制技术在二冲程通用小型汽油机上的应用

二冲程通用小型汽油机在非道路机械应用广泛,但排放不能满足EPA和欧盟标准,制约着发展。在解决二冲程通用小型汽油机排放的技术方案中,催化转化技术是目前的主流技术。     

拨叉轴组件通用焊接夹具

綦江齿轮传动有限公司生产的各类拨叉轴组件多达数10种，原来设计夹具时，基本上是一个零件号设计一副焊接夹具，由于夹具制造周期长，制造成本高，同样类型的产品较多，给生产车间的使用和管理带来许多的困难和隐患。本文介绍的这种新设计的焊接夹具，克服了原有夹具产品单一性的缺陷。     

欧曼上海国际车展彰显民族实力

第十一届上海国际汽车工业展览会于4月22日展开。和往届车展相比，此次车展更加凸显了国际化，不仅体现在展览面积的扩大上，更体现于跨国汽车集团的高度重视中。福特、通用、戴姆勒一克莱斯勒、大众四大汽车集团都占据了与世界五大车展同样的展位面积，各跨国汽车集团CEO也都借机造访中国。车展组委会负责人表示，这些跨国汽车集团的展出规模使这次车展有望问鼎亚洲之冠。近年来快速发展的商用车也展现出其独特的魅力，     

MAN TGL被评为“2006年度卡车”

12月20日，受丰田2006年产量预测的影响，当日通用股价跌至18年来新低，其全球最大整车制造企业的地位受到威胁。据悉，当日在纽约证券交易所，通用股价每股下跌1.05美分，收盘价为每股20美元。而当日最低曾跌至每股19.63美元。这一数字是1987年以来的新低。今年以来，通用股票已经贬值近50％。     

基于正交试验法的废胎胶粉沥青优化设计研究

针对60目废胎胶粉与70~#基质沥青的反应时间、胶粉产量、反应温度等因素进行三因素三水平的正交试验,确定适用于川藏公路的最佳废胎胶粉沥青制备工艺。     

通用航空经济的演进路径及对区域的影响研究

本文运用产业生命周期理论研究了通用航空经济从萌芽期、发展期到成熟期的演进路径,分析了各时期通用航空经济对区域的影响范围及程度。研究成果可为我国通用航空经济的发展实践提供一定的理论参考。     

风动扳手最大扭力调节方法研究

文章验证风动扳手最大扭力调节方法——节流法,即通过在普通风动扳手的主体和风管接头之间增加一个风源调节装置,通过该装置来改变风动扳手进气量,使得风动扳手的进气量被固定在一个比较小的值,从而实现对风动扳手输出扭力的调节.通过以上方法,可以避免因风动扳手最大扭力超过工艺要求而导致螺栓扭矩过载的质量问题.     

五模块低地板车辆转向架组装工艺

五模块低地板转向架设计结构较为特殊,组装工艺较其它车型差异较大。文章对该类型转向架轴桥组装及转向架总成组装工艺流程进行分析,重点介绍了试制过程中的工艺难点及解决方案。     

通用机场升级转换为运输机场的机制构建思考

研究通用机场升级转换为运输机场,是国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》中的重点任务之一。本文从通用机场与运输机场的异同入手,明确升级转换的内涵,分析升级转换的现实需求及问题,提出了通用机场升级转换亟待构建的沟通、决策、评估、监督等四方面机制。本研究旨在促进通用机场与运输机场动态联动发展,优化提升机场体系功能。     

铁路工程建设通用参考图《混凝土拌和站》内容要点及应用解析

混凝土拌和站是铁路建设中数量最多的大临工程之一,规划与设计是其建设的基础工作,为实现混凝土拌和站建设的规范化和标准化设计,中铁第五勘察设计院集团有限公司主持编制铁路工程建设通用参考图《混凝土拌和站》〔通临(2012)8401〕。结合相关科研课成果和工程设计实践,对通用参考图《混凝土拌和站》的编制原则、设计参数、主要内容、适用范围及注意事项进行论述,以求更好地对通用参考图宣贯和释义。