CO2气体保护焊修补灰口铸铁的实际应用

本文通过对灰口铸铁的成份、特性和H08Mn2SiA焊丝的成分、CO2气体保护焊的工艺特点的分析，确定了CO2气体保护焊修补灰口铸铁的可行性；并应用于实践，同时叙述了我厂用CO2气体保护焊修补SX250车驾驶室前围装焊胎的工艺过程。     

减速器CAD软件的通用模块与系统模块

文章论述了减速器ＣＡＤ软件开发中的传动比分配与修改，齿轮设计中的标准与变位两个通用模块以及整个系统的模块化处理。     

上汽通用别克全新一代君威

测试地点：中国·北京37颗LED灯珠聚焦出智慧的光芒,92mm加长却减少了160kg的重量,9AT的处女秀让平顺性有模有样,隔音与配置则续写着别克的专长纤细的身材勾勒出舞者的流畅,犀利的双眼皮描绘着从容的目光。待9年的沉淀洗去了张扬,9挡的试水也将掀起新的篇章。从2008年到2017年,国产后的第五代君威已经在不知不觉间坚守了9年阵地,这期间雅阁与迈腾完成了2次换代,索纳塔更是完成了4次换代。     

最具驾趣操控轮胎

玛吉斯PREMITRA HP5获奖理由除了在不同路面进行的加速、制动、过弯等测试外,作为一款定位于高性能的轮胎产品,玛吉斯HP5在高于120km/h的高速变线模拟失控测试中依旧表现出了极强的可控性。可以说,玛吉斯HP5作为玛吉斯的一款偏向运动性能的新产品,在操控性和高速性能方面表现抢眼。     

真的十全十美吗？

近几年先后涌现出3款10AT,分别是：通用与福特联手开发的,本田自己研制的,爱信供应给雷克萨斯的,其中只有本田的10AT采用横置布局,其余两款都是纵置布局。另外,3款变速器都已经配备量产车型,车型的上市时间也基本集中在2017年至2018年之间。     

建立铁路三位一体网络安全测评指标库研究

通过对铁路典型的网络安全等级保护测评、风险评估测评和安全检查3类检测方法有机融合,研究建立铁路三位一体网络安全测评体系,重点解决如何高效测评问题。建立铁路网络安全测评指标库是解决上述问题的关键和基础步骤,指标库主要包括通用指标和专用指标,其中,通用指标按照网络安全等级保护2.0标准（简称:等级保护2.0）梳理出安全通用指标、云扩展指标、物联网扩展指标、移动互联网扩展指标和工业控制扩展指标;专用指标重点考虑业务安全,从完整性、保密性、可用性出发梳理铁路重要系统的测评指标。运输调度管理信息系统的专用指标、网络安全测评指标库作为现场开展测评工作的基本依据和参考,具有实际意义。     

简支组装T梁应用于客运专线铁路的探讨

目前国内外高速铁路绝大多数采用简支箱梁,但箱梁的梁重和结构尺寸导致施工比较困难,工期和造价难以控制。经过对组装T梁在桥面布置、动力性能、造价、施工方法等方面的研究,提出客运专线采用组装T梁完全可行而且必要。组装T梁尤其适合我国广大山区和丘陵地区的高速铁路,综合经济性比整孔箱梁更具有优势。     

钢筋混凝土板应力计算的迭代方法

研究目的:异形板或受力复杂的混凝土板的配筋问题一直困扰着工程设计人员,而配筋不合理又是产生裂缝影响结构正常工作的一个主要原因.在采用允许应力法进行钢筋混凝土板设计时,配筋问题实际上可归结为给定外力条件下的应力计算问题,为解决这个问题提出了一种通用算法.研究结论:该算法的要点是在2个主弯矩方向上分别建立平衡方程,并采用迭代法求解非线性方程组,计算钢筋和混凝土应力.大量计算实例证明了该算法的迭代过程收敛快,结果准确,并能很好的模拟板在受力中的一些特殊行为.该计算方法在实际设计中,可计算出各荷载工况作用下所需主筋和辅筋的理论面积,进而得到钢筋面积包络图用于实际配筋.     

铁路货车用压紧式管接头组装工艺

通过对铁路货车上用的压紧式管接头的结构和主要工艺难点的分析,提出了相应的工艺措施,保证了压紧式管接头的组装质量。     

TBM拆装技术研究与应用

以TB880E型隧道掘进机为例,着重论述TBM拆卸与组装调试方案以及在施工实践中的应用。