通货膨胀下高速公路公私合营项目的收入调节研究

为研究公私合营(Public-Private Partnerships,PPP)项目中通货膨胀被低估或高估带来的风险及应对方法,以高速公路为研究对象,考虑通货膨胀引起的运营成本和货币时间价值变化,在通行费价格定期调整的基础上,提出通货膨胀下的收入调节方法,包含收入补偿和超额收入共享.研究发现,收入调节能有效地在通货膨胀...     

中国通胀可能带动北美物价上涨

随着中国经济年增长率进入12％的范围，中国的通货膨胀看来正在蓄势待发。     

我国寿险需求的影响因素分析

寿险需求是寿险经营的主体内容,是寿险业存在和发展的基础。本文从理论分析入手,研究了国内生产总值、居民收入、通货膨胀等因素对我国寿险需求的影响。选取1991至2005年我国寿险业经营的相关数据,运用多元线性回归模型对影响我寿险保费收入的因素进行定量分析,发现居民收入水平和通货膨胀对我国寿险需求具有显著影响。     

中国经济2OO4年五大悬念

经济学家对我国2004年经济诊断号脉，五大悬念令人关注：高增长是否持续？通货膨胀是否重来？加息可能性有多大？人民币会升值吗？积极财政能否谈出？     

2007年亚洲／南美等航线集装箱运输预测

亚洲／南美航线大致分为亚洲／南美西岸和亚洲／南非、南美东岸航线，过去几年两条线的货流都持续增长，今年仍将保持这一趋势。巴西、阿根廷、智利、墨西哥等中南美主要国家的实际增长率在资源货物价高的背景下将保持高增长。虽然智利存在着通货膨胀的很大压力，但国民经济总体上是增长的。然而，由于巴西、智利等国家的币值上升，亚洲发运的南行货流增长，但对南美发运的北行货流带来负面影响的可能性是不能否定的。     

多种因素决定物价走势不容乐观

六大因素的影响决定了我国物价上涨的走势仍将会有所持续，对此绝不可盲目乐观，但是拉动物价下降的因素也同样存在。尽管下半年物价还有可能保持较高的涨幅，但引发全面通货膨胀的可能性仍然较低。[编者按]     

通胀状况下的投资与信贷

在最近闭幕的“两会”上，中国政府决策层已明确把控制通胀作为今年“宏观经济管理”的首要任务。温家宝总理在3月14日“两会”闭幕后答中外记者问时，曾明确表示，在今年中国政府宏观调控的各项工作中，已“把抑制通货膨胀摆在了第一位”，他还形象地说：“通货膨胀就像一只老虎，如果放出来，就很难再关进去”。     

美国QE3对中国航运业能影响及启示

QE3将刺激油价上涨。而且大宗商品的上涨会带来船用备件、船舶修理、港口使用费的上涨，甚至带来新的通货膨胀导致船员工资上涨，大大加重船东的成本支出，从而增加航运成本。     

中国的经济风险与通胀问题

在投资、消费、出口这三架马车动力不足的同时，通货膨胀成为中国经济最大的风险，控制物价虽有难度，但也能实现。