全文获取类型
收费全文 | 1892篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 334篇 |
综合类 | 240篇 |
水路运输 | 493篇 |
铁路运输 | 835篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 127篇 |
2011年 | 98篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 18篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有1938条查询结果,搜索用时 718 毫秒
321.
为了探讨磁流变耦合轮对车辆的动力学性能和超高速运行的可行性,基于磁流变双粘度本构关系,建立了具有抗蛇行运动减振器的磁流变耦合轮对整车曲线通过模型.研究表明:当磁流变屈服应力较小时,车辆具有较高的临界速度,但车轮和钢轨在曲线上易出现两点接触;在确定的车辆悬挂参数、合适的磁流变屈服应力和抗蛇行运动阻尼的条件下,抗蛇行减振器磁流变耦合轮对车辆具有较好的超高速曲线通过性能. 相似文献
322.
为提高对功能性便秘的认识并观察便秘患者胃肠通过时间的特点,对35例便秘患者通过口服不透X线的标志物用X线法测定了胃肠通过时间,结果便秘患者50% 全胃肠、口 回盲、右半结肠、左半结肠、乙状结肠直肠通过时间分别是(6720±14.69)h、(8.42±1.61)h、(17.92±2.51)h、(17.90±485)h 及(22.14±800)h。35 例便秘患者根据其50% 胃肠通过时间而被分为正常传输型和慢传输型,后者又根据通过延长主要部位而分为右半结肠无力型、左半结肠无力型、出口梗阻型和全结肠无力型。结肠分段通过时间的测定对于肠道排空延迟的定位十分重要,用胃肠通过时间延长来诊断便秘更为可信 相似文献
323.
324.
朱小军赵鹏 《武汉水运工程学院学报》2012,(4):861-864
针对GSM-R(GSM for railway)通信中断给高速铁路运输组织带来的问题,分3种影响模式,利用扣除系数法及直接计算法来分析列车通过能力,得出GSM-R通信中断对列车运行速度和运输组织造成一定的影响,GSM-R通信中断的时间(一定时间)测算列车通过能力的明显下降区域及下限值,说明高速铁路运输组织往往不是按照最佳运输方案进行的结论. 相似文献
325.
326.
嵌入式系统通信机制的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在嵌入式系统中如何利用系统所提供的机制完成所需的功能,是每个嵌入式软件工程师值得深入理解的问题。在此问题的基础上,文章详细阐述了信号、消息机制在嵌入式系统中的应用,同时给出了一个实例的实现。 相似文献
327.
在长江口附近的绿华山锚地,终年停泊着一艘11.9万t的"新双峰海"轮,作为减载平台,昼夜忙碌地为提高上海港及长江下游沿岸港大型进港散装货船通过能力,默默地作着奉献。 相似文献
328.
329.
调水工程船闸开通闸时机与调水时间分配具有较强的关联性。鉴于目前暂无针对船闸开通闸通过能力计算的成熟方法,文章基于船闸开通闸通航特点,考虑调水时间分配的不均匀性,采用理论分析方法推导了含调水不均匀系数的船闸开通闸通过能力计算公式。应用该方法计算了江淮运河起点工程派河口船闸开通闸通过能力。计算结果表明,综合采用调水期套闸和非调水期开通闸的运行方式,船闸设计水平年的通过能力可较单纯的套闸方式提高2倍左右,船闸运力不足问题可以通过开通闸快速过船方式得以缓解。通过与其他已有研究成果比较,该计算方法更适用于具备开通闸条件的调水工程船闸通过能力预测。 相似文献