国产客车怎样面对客运市场需求?——访新国线运输集团副总经理王旭

就国产客车在我国客运市场的地位问题,本刊记者近日专程采访了新国线运输集团副总经理王旭先生。该公司成立于2001年4月20日,是全国首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型高速公路快运企业。在短短的7年的时间里,新国线以集约化、规模化和现代化经营模式,依托构筑全国道路运输网络迅速崛起,目前已拥有营运车辆5000多辆,客运线路接近900条,成为具有一级经营资质的道路旅客运输企业。谈起公司的营运,当然离不开车,于是我们就从车辆的选购说起。     

伊斯坦布尔展出地铁车

2008年11月，在土耳其首都展出了第1辆运行于伊斯坦布尔OtogarKirzli一奥林匹克村的地铁车。4辆编组的Metropolis型列车全长85．6m，可以载客689人。该列车最高运行速度80km／h。整批列车将于2009年10月交付。     

重载列车运行线路的钢轨绝缘接头

正在大轴重重载列车运行线路上改善钢轨绝缘接头的技术-运营特性,是北美铁路迫切需要研究解决的一个重要问题。钢轨绝缘接头出现故障或损坏,除了会增加线路上部建筑的修理和更换费用,更重要的是对行车安全产生不利影响。近年来,北美铁道协会运输技术中心(TTCI)与伯林顿北方圣太菲铁路     

UFO＋A380=？ 永源UFO-A380

一个是行踪诡异的天外行者，一个是空中的巨大“猛禽”，UFO与A380都让人联想到庞大与飞行两个词语。当宽大的车内空间、舒适的驾乘感受与高通过性相结合，一款国内自主品牌的SUV车型，带你一起领略如飞行般的畅快感受。     

成渝铁路开行动车组列车

9月26日，重庆和成都之间的首列“和谐号”动车组列车从重庆火车北站开出，顺利到达成都，这标志着西南铁路正式迈人了高速时代。“和谐号”动车组将每天有7对列车在成渝铁路上运行，预计每日总运输能力将达1．1万人次。     

高速列车关键部件频域疲劳可靠性理论研究

机械结构多在交变应力下工作，疲劳失效是其失效的主要形式。《中国机械工程手册》在第6章“结构疲劳强度设计”中指出：机械零构件80％以上为疲劳破坏。尤其对于铁道车辆等运动系统中的部件，在车辆运行时产生疲劳破坏将给旅客财产和生命带来重大损失。因此对机械结构进行疲劳可靠性研究显得尤为重要。     

和谐2型电力机车

机车总体结构与技术设备 HXD2机车采用2(BO～BO)轴式,由双节机车联挂组成,每节机车具有单端司机室,后端采用橡胶风挡及渡板衔接.从结构上分.HXD2型电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、机械间设备布置,车顶设备布置、车端设备布置和车下设备布置等部分.     

多功能消防洒水车在济南研制成功

日前,中国重汽集团济南专用车有限公司试制成功两台多功能消防洒水车,并已交付用户。这两台洒水车采用中国重汽集团公司生产的斯太尔6×4专用底盘,发动机功率290马力,排气管采用立式高位设计,功率大,底盘通过性好,能够满足各种     

引导接车编码电路存在的问题及改进措施

《技规》第285条规定：凡进站、接车进路信号机不能使用,或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。 1 问题描述     

东京地铁副都心线的信号系统——新型的地下铁道信号系统

0引言东京市连结东京三大副都心(池袋、新宿、涉谷)的地铁副都心线,从2008年6月14日开业以来为旅客提供了便利的交通手段(图1)。概要介绍东京地铁公司所属副都心线信号系统的地面信号安全装置和列车自动运行装置。