全文获取类型
收费全文 | 11035篇 |
免费 | 322篇 |
专业分类
公路运输 | 874篇 |
综合类 | 1429篇 |
水路运输 | 543篇 |
铁路运输 | 8341篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 256篇 |
2022年 | 315篇 |
2021年 | 396篇 |
2020年 | 210篇 |
2019年 | 243篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 161篇 |
2016年 | 155篇 |
2015年 | 276篇 |
2014年 | 391篇 |
2013年 | 457篇 |
2012年 | 662篇 |
2011年 | 581篇 |
2010年 | 519篇 |
2009年 | 549篇 |
2008年 | 635篇 |
2007年 | 482篇 |
2006年 | 533篇 |
2005年 | 528篇 |
2004年 | 467篇 |
2003年 | 352篇 |
2002年 | 298篇 |
2001年 | 250篇 |
2000年 | 261篇 |
1999年 | 397篇 |
1998年 | 297篇 |
1997年 | 240篇 |
1996年 | 243篇 |
1995年 | 258篇 |
1994年 | 165篇 |
1993年 | 149篇 |
1992年 | 128篇 |
1991年 | 150篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 77篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
741.
提速列车与道岔的垂向相互作用研究 总被引:21,自引:3,他引:18
运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立道岔垂向不平顺激扰模型,进行了机车车辆与道岔垂向动态相互作用的仿真研究。针对我国铁路提速实际,详细分析了提速客车及提速货车对道岔的动力影响;并具体分析比较了60kg/m钢轨12号提速道贫固定型辙叉和可动心轨辙叉的动力性能;此外还讨论了道岔磨耗对轮/岔相互作用的影响,并提出了提速道岔垂直磨耗维修标准的建议值。 相似文献
742.
我国四大干线提速前后的列车重量,速度,密度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了我国铁路京广,京沪,京哈,陇海四大干线提速前后的列车重量,速度,密度的变化状况,据此对今后的发展提出了设想。 相似文献
743.
降低货物列车空气阻力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国内提速旅客列车的开行,货物列车运行速度也需相应提高。降低货车的空气阻力,对减少能耗具有重大的现实意义及经济价值。文章介绍了国外降低货车空气阻力所进行的工作及取得的成果。 相似文献
744.
提出了曲线上轮轨之间的贴告分为紧贴靠和松贴靠的新概念,通过实例计算了证实,当转向架处于自由位,后轮轴可能处于松贴靠钢轨位,也可能处于不贴靠钢轨位,故其轮缘力不定的为零,最后论述了求解轮缘力的新方法和相应电算法。 相似文献
746.
747.
6月18日,RX3发现之旅车队从重庆出发,途经泸州、宜宾、昭通、攀枝花、大理、丽江、昌都等地,于7月2日越过通麦塌方段到达西藏林芝。车队在骑行途中经历了崎岖颠簸:99弯的怒江弯道、塌方的通麦路段、惊险的滇藏盘山公路,这些路段记录了RX3入藏行程的艰难险阻,RX3的通过性 相似文献
748.
北京奥运会的17天里,共有6813.54万市民乘坐地铁出行,其中奥运支线日均运客30万人次;地铁列车运行图兑现率为99.9%,正点率达99.84%;每天在地铁内服务的志愿者有2万人,包括5800名大学生志愿者和地铁志愿 相似文献
749.
机车信号是保证列车安全运行的重要信号设备,但近几年发现在半自动闭塞站间地面无码化区段,机车信号有时出现错误显示,且显示的错误信息不确定,有允许信号(绿、黄),也有禁止信号(红黄),显然不符合<铁路机车信号技术条件>要求.图1为试验车动态检测系统在半自动闭塞区间错误显示的图形之一. 相似文献
750.