世界第一大集装箱船的处女航

世界上最大的集装箱货轮“EmmaMaersk”号装载着4．5万吨圣诞礼物年前抵达德国不来梅港。该货轮高12层，长397米。自重19．04万吨，动力为10．9万匹马力，可装载11000个标准集装箱，是目前世界上最大的集装箱货轮。     

纵向碰撞下客车动作用力的预测

介绍了俄罗斯铁路客车纵向碰撞作用力的理论计算方法,并将仿真结果与实物试验进行了对比.     

公路中带有缓和曲线的快速放样法

本文根据实际工作经验提出利用切线支距法计算，用偏角法施测的公路曲线施工放样方法，取得了立仪器次数少、精确度高的效果，可供地区级施工队伍施工放样时参考和借鉴。     

组合预测权系数的一种计算方法

组合预测是对用多种预测方法进行预测的结果加权。本文提出了一种用非线性规划的ｋｕｈｎ－Ｔｕｃｋｅｒ条件来计算系数的方法。该方法具有计算简单且容易实现的特点。     

极限状态下体外预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法

引入应力折减系数和应变折减系数的要领及其及与各影响因素之间的关系，论述了极限状态下体预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法。     

对《牵规》中某些参数及计算方法的意见

根据沈阳局机车牵引具体情况，指出现行《牵规》中某些参数及其计算方法存在的一些问题并提出了修改意见。     

关于船体总纵强度计算的探讨

重点论述了船体总纵强度计算，船体构件总纵弯曲应力与许用应力的关系。按极限弯矩校核船体总纵强度时，要合理地确定船体结构的安全系数。计算动力弯矩应确定舰船在光涛中迎浪航和的航速和波高，并将计算结果绘出安全航行图，以便确定设计的舰船在无限航区航行的允许航速和波高。     

冲淤过程中床沙级配调整的一种计算模式

<正>在河床冲淤过程中,床沙级配在不断调整, 反过来影响到水流输沙能力, 使冲淤各自向自己的反面转化,因此床沙级配的调整对河床变形计算十分重要, 特别是卵石挟沙河床在连续冲刷时更为重要。本文在笔者提出的非均匀沙河床变形计算方法的基础上,对于冲淤过程中床沙级配的调整提出如下的计算模式,作为对前者的补充。