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101.
为明确船舶货物转运通道内火灾的蔓延特性,利用FDS(Fire Dynamic Simulator)火灾模拟软件建立某船货物转运通道数值仿真模型并进行模拟仿真。根据仿真结果分析该通道内发生火灾时烟气的扩散情况,研究该区域温度及能见度的变化规律,获得通道内温度及能见度超出人员承受范围的时间。研究结果可为船舶发生火灾后人员疏散策略及消防预案的制定提供指导和理论依据。 相似文献
102.
103.
以腰沙一、二期通道工程为例,从项目对周边环境、工程的影响出发,就施工期的施工方案、固废处理、生物保护,营运期的相关影响等提出一系列优化措施,将环境危害降至最低。 相似文献
104.
在经济发展的下行通道,特别是经济发展方式的"掉头和转向"阶段,港口企业实现转型升级的路径之一是实现港口服务链的重构和新价值空间的发现在经济发展的上行通道,开放性经济环境和刺激性货币政策使外贸进出口对港口产生巨大的溢出效应,码头规模和等级的提升显著增加了港口货物吞吐量,在大规模投资带动下, 相似文献
105.
106.
107.
针对货船脱险通道及其防火绝缘布置的检验方法和检验中运用相关公约的问题,以6.2万载重吨纸浆船为例,根据检验所依据的SOLAS公约条款等和实船的各处所进行对比分析,验证相应的检验方法和公约运用的合理性和可靠性。 相似文献
108.
109.
构建台湾海峡综合运输通道是两岸经贸合作发展和推进区域经济一体化进程的客观需要,本研究从这一背景出发,以构建台湾海峡综合运输通道的内涵及其战略意义为切入点,提出了构建台湾海峡综合运输通道的战略构想,并对构建台湾海峡综合运输通道的对策进行了深入的分析与研究。 相似文献
110.
在分工逐渐明晰的条件下,不同铁路的功能分类与其服务范围、管理权限和责任主体有着越来越密切的关系,将会形成国家铁路、区域铁路和城市铁路合理分工、相互支撑的路网基本格局,并进一步提出各级政府层面合理分工的明确要求,铁路的政策与管理体制也需要据此进行必要的调整。 相似文献