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421.
相信大家还记得《速度与激情》中那场令人印象深刻的洛杉矶街头的亡命飙车大赛。每当车手要发动赛车时,使人热血沸腾情绪激昂的电影主题曲必定会响起,与车手们娴熟的车技以及赛车飞驰的速度配合得天衣无缝。[编者按] 相似文献
422.
423.
在介绍现代散货码头营运管理控制系统建设的目标与原则的基础上,阐述该系统创新技术,以实现码头生产作业自动化、营运管理数字化,最终实现高生产效率、高管理水平、高系统安全、低能耗成本、低设备故障的散货码头营运系统。 相似文献
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425.
426.
京津城际铁路是我国第一条具有完全自主知识产权.运营速度世界最快的高速铁路,线路全长120公里,全线桥梁比重达到87%,2005年7月4日开工建设.2008年8月1日通车运营,时速350公里动车组列车全程直达运行时间30分钟。 相似文献
427.
通过对HXD3机车发生牵引电机过压、过流故障进行测试和对比分析,指出故障主要是机车CI控制电路板(传感器接口电路板)造成.在对故障分析基础之上,分析电机过压、过流的具体原因,并提出具体改进对策. 相似文献
428.
《铁道标准设计通讯》2016,(8):122-129
无线闭塞中心等级转换场景作为中国列车运行控制系统主要场景之一,切换成功与否直接影响高速列车的安全和运行效率。通过对形式化验证方法的分析,采用基于定理证明的时间化工业软件工程规范语言的严格方法(Timed Rigorous Approach to Industrial Software Engineering Specification Language,TRSL),在对等级转换过程进行分析的基础上,设计交互信息图,构建状态迁移图,并结合域建模方法实现对该场景的TRSL描述,最后利用语言推理规则,结合系统特性,实现对切换正确性和实时性的双重验证,结果表明:该场景满足系统规范对功能性和实时性的要求,继而说明该方法的有效性、正确性和通用性,为我国列控系统的设计开发和验证提供一种新的途径和依据。 相似文献
429.
日本铁道信号技术系列介绍(四)——采用无线方式的列车控制系统(CARAT) 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了日本铁路无线方式的列车控制系统开发背景,现有控制系统,新系统的概念,系统的优点,系统的基本技术和系统开发现状,以及系统展望和今后的研究课题。 相似文献
430.
上海轨道交通线ATC系统的比较 总被引:4,自引:3,他引:4
姜坚华 《城市轨道交通研究》2003,6(2):56-59
上海轨道交通既有的信号控制系统各不相同。针对上海轨道交通1号线、2号线、3号线(明珠线一期)以及5号线(莘闵轻轨交通线)的列车自动控制(ATC)系统,在轨道电路、微机联锁、ATP、ATO、ATS等方面进行了比较和分析,并对上海轨道交通线ATC系统所应采取的制式进行了初步的探讨。 相似文献