首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11942篇
  免费   170篇
公路运输   5169篇
综合类   1780篇
水路运输   1975篇
铁路运输   3007篇
综合运输   181篇
  2024年   47篇
  2023年   153篇
  2022年   194篇
  2021年   237篇
  2020年   199篇
  2019年   146篇
  2018年   73篇
  2017年   127篇
  2016年   138篇
  2015年   242篇
  2014年   540篇
  2013年   553篇
  2012年   666篇
  2011年   727篇
  2010年   674篇
  2009年   819篇
  2008年   815篇
  2007年   699篇
  2006年   641篇
  2005年   673篇
  2004年   565篇
  2003年   610篇
  2002年   451篇
  2001年   346篇
  2000年   283篇
  1999年   212篇
  1998年   211篇
  1997年   218篇
  1996年   187篇
  1995年   158篇
  1994年   109篇
  1993年   70篇
  1992年   72篇
  1991年   90篇
  1990年   77篇
  1989年   59篇
  1988年   6篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
  1965年   20篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
541.
控制系统是铣刨机的重要组成部分,集中体现了路面铣刨机的科技含量和先进性,它直接接受操作者的指令,经过人机交互界面,在控制器处理后控制动力传递系统实现各项预定动作.西安宏大HD系列路面铣刨机控制系统所采用的是基于CAN总线的智能网络型控制系统.  相似文献   
542.
装有电子制动控制系统(EBS)的盘式制动器由于采用简单且相当成熟的操纵机构,因而具有特别高的效率。其提供的制动灵敏性使EBS系统能够实现一些强而有效的控制作用,用以缩短制动距离,提高车辆的稳定性和磨损率。盘式制动器在响应方面的特性,表现在每个车轮制动相差很小,每个车轴的左到目前为止,克诺尔公司已成功地推出了第2代盘式制动器SN 和SK两系列,同时还开发出了带齿槽的盘式制动器。  相似文献   
543.
高速公路互通立交安全性设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
江晓霞  袁宏伟 《公路》2006,(4):167-171
实现立交线形指标与交通流量、车辆行驶速度及司乘人员自然舒适感受三者之间的协调统一,是立交安全性设计的3大评价指标。以广州市北三环高速公路石滩立交的设计为例,研究分析了立交安全性设计应注意的若干问题。  相似文献   
544.
1前言 中国汽车产业的迅速发展,以及全球对环境的要求不断加强,致使中国的排放法规逐步与世界接轨。由于中国汽车产业尤其是柴油车起步较晚,法规的实施及更新速度远远高于欧洲以及美国、日本等汽车产业发达的国家。随着排放法规的不断升级,汽车厂商面临的重大的问题就是如何让自己的产品不至于被市场所淘汰。那么,采用何种技术手段才符合我国目前的国情和汽车发展现状?本文主要探讨了柴油机的几种喷油技术,结合我国国情,分析我国目前柴油机喷油技术的选择。  相似文献   
545.
别辉 《汽车情报》2006,(27):43-46
1.引言 电子技术在汽车技术中广泛应用使汽车的控制正在快速地向电气化、智能化和网络化方向发展。从而出现了许多汽车电子控制系统。特别是像ABS、TCS和ESP这些技术十分成熟,功效显著,成本低廉的电子控制系统在汽车中的安装率逐年上升。汽车技术不仅代表着社会物质生活发展水平,而且代表着科学技术发展水平。近40年来汽车发展的事实证明,提高汽车性能、节约能源和保护环境主要取决于电子控制技术。汽车电子技术己广泛应用于汽车发动机控制、底盘控制、车身控制、故障诊断以及音响、通信、导航等方面。  相似文献   
546.
来自瑞典的超级跑车制造商Koenigsegg近日又发表了其最新的CC系列跑车,该款代号CCX的新车是一款专门为迎合美国跑车市场的需求而特别开发的一款全新车型。CCX继承了其兄长CC8S、CCR的特色,集合霸气、攻击性于一身。简单而言,CCX跑车代表的就是速度,其极速高达395公里/小时!  相似文献   
547.
车辆动力学稳定性控制系统是在全工况下监控车辆的运行状态,极大限度地改善车辆高速弯道行驶或受大的侧向力作用时的操纵稳定性,是一项新型主动安全技术。论文基于典型车辆动力学稳定性控制系统介绍其结构及算法实现,并就控制变量的确定及横摆力矩控制算法研究进展进行了详细分析,最后总结了VDSC实现的关键技术。论文的研究对于促进和提高我国在这一领域的自主开发能力具有积极意义。  相似文献   
548.
青松 《汽车运用》2006,(2):48-48
故障现象:一辆富康ZX型轿车,出现右前轮胎磨损速度快,且胎冠外缘磨损严重现象。故障检查:根据故障现象,基本可以排除轮胎质量和轮胎气压引起等自身原因。而该车采用的是麦克弗森前悬架结构,前轮定位只有前束可以调整。但经检查,前束值为-1毫米(标准值:空载静态为-2~0毫米,满载  相似文献   
549.
《汽车与安全》2006,(7):78-78
威伯科汽车控制系统公司正式推出其ABS产品化言形象 2006年6月23日-由中国汽车技术研究中心和威伯科汽车控制系统公司联合举办的2008商用车辆安全技术研讨会在北京召开。作为本次研讨会的协办单位.威伯科公司于会后在交通部专业试车场做了ABS系统功能演示,并正式推出其ABS产品的代言形象——“威伯科ABS超人”。这一形象的推出也是为了配合威伯科今年在全球进行的商用车ABS诞生25周年的宣传活动。  相似文献   
550.
基于RFID技术的铁路电子客票可行性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
RFID是射频识别的英文(Radio Frequency Identification)的缩写。射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种非接触式自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预。RFID技术具有使用寿命长、读取距离大、读取速度快、标签上数据可以加密、存储容量大、存储信息更改自如等优点,在各个行业有着广阔的应用前景。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号