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781.
防抱死制动系统部件位置图(发动机室左后侧)如图1所示。左前轮速度传感器位置图如图2所示。右前轮速度传感器位置图如图3所示。制动压力传感器(3.0旗舰)连接器及各端子功能如图4所示。电子制动控制模块(EBCM)连接器及各端子功能如图5所示。转向盘转角传感器(3.0旗舰)连接器及各端子功能如图6所示。  相似文献   
782.
以服务区出、入口匝道的基本概念和相关设计指标为出发点,基于匝道平曲线设计的不同类参数,利用《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)(以下简称《规范》)中,匝道运行速度预测模型,构建服务区出、入口匝道最小长度计算模型.最后计算得到不同设计速度下高速公路服务区出、入口匝道长度的最小取值.  相似文献   
783.
对车速表进行检测、校准,确保车速表的指示精度,对安全行车具有重要意义.只有正确地理解车速表误差的形成、测量原理和车速表试验台的基本结构,才能正确有效地检测汽车车速表.  相似文献   
784.
车辆运行速度和成本模型的建立   总被引:2,自引:0,他引:2  
安旗林  吴玉涛 《公路》1995,(1):40-47
在经过大量实际调查和对观测数据进行分析的基础上,运用数理统计等多种方法,研究我国山区一般公路车速、交通量、运输成本的变化规律,建立相应的车辆运行速度模型和汽车运输成本模型。  相似文献   
785.
针对汽车在高速公路超速行驶的现象,阐述了超速行车对汽车经济性的影响和行车安全的危害,提出了汽车在高速公路行驶速度等建议。  相似文献   
786.
787.
788.
“北戴河号”快速旅客列车于1996年7月1日在北京-北戴河正式开行。通过北京铁路局开行“北戴河号”的经验和体会,阐述了我国既有铁路提速的有关技术对策。  相似文献   
789.
裴汉杰 《汽车运输研究》1995,14(4):29-32,37
本文根据有关实验资料,简析了行车速度与动视力,动视力与能见度,能见度与德国速度等相关减弱关系,并就影响安全行车的速度的因素作了分析说明。  相似文献   
790.
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