温福,福厦铁路航测工作的体会

在温福，福厦线的航测工作中，航测专业内、的作业方式均有较大的改进，同时航测形成了一种更新的产品－航测带状图，使航测产品在速度，质量等方面作了贡献。本文对温福，福厦线的航测工作进行了总结。     

关于图的正交（0,ki）^m1—因子分解

设ｋ１，．．．ｋｍ是正整数，若对每个ｘ∞Ｖ（Ｇ）有ｄＧ（ｘ）≤ｋ１＋．．．＋ｋｍ－ｍ＋１，Ｈ是Ｇ的一个ｍ－（ｍ１－星，．．．，ｍｎ－星）－子图，则图Ｇ有一个（０，ｋｉ）＾ｍ１－因子分解与Ｈ正交。     

汽车系统分析的键合图建模技术

讨论了键合图方法的基本原理和特点，对该方法在国内外的应用和发展概况作了介绍，并着重探讨了在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。     

城市轨道交通网络「一票通」换乘的票款分配比例模型

应用图论中关于无向连通图的算法，用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径；根据乘客选择路径的概率，计算路径分配比例；根据线路提供的服务，计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型，定义了一套系统参数，能够根据轨道交通的运营和发展情况，灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。     

摩托车减震器弹簧的设计计算及工作图绘制

1 减震器弹簧工作图中存在的问题 许多摩托车减震器弹簧的工作图存在问题,如五羊125前减震器弹簧,不少厂家使用的工作图如图1所示。 相应参数:簧丝直径3.8 mm,总圈数67,有效圈数65,其中:密圈23.2圈,节距5.4 mm,长128.7 mm;稀圈41.8圈,节距8.3 mm,长347.3 mm。弹簧中径￠(19.4±0.2)mm,总长(476±2)mm。 笔者认为,上述工作图表达得不十分明确。     

关于（g，f）-2-覆盖的二分图

设G是一个图，用V(G)和E(G)表示它的顶点集和边集，并设g和f是定义在V(G)上的两个整数值函数且对每个x∈V(G)有0≤g(x)≤f(x)，如果对每个x∈V(G)有g(x)≤dF(x)≤f(x)，则图G的一个支撑子图F称为G的一个(g，f)-因子。如果过G的任何两条边存在一个(g，f)-因子，则一个二分图G称为一个(g,f)-2-覆盖的二分图。本文给出了一个二分图是(g，f)-2-覆盖的二分图的一个充要条件。     

文言文,怎一个“背“字了得——关于文言文新教法的探索

本文从自身教学实践的角度总结了几种文言文教学的新方法,其目的在于改善学生学习文言文的恐惧心理,使学生学得有味有趣.     

统计过程控制技术在机车配件质量控制中的应用

介绍了统计过程控制(SPC)技术原理,并探讨应用SPC技术对机车配件质量稳定性和过程能力进行分析,达到降低机车配件入厂检验的风险和对供货商进行有效评价和控制的目的。