深受用户赞扬的服务小分队——合力叉车和卡斯卡特联合为用户服务

六月的马鞍山市,骄阳似火。安叉集团公司与其优秀供应商—卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司组建了一支联合服务小分队,由该总公司安徽分公司方体朋经理带队,与卡斯卡特叉车属具有限公司技术精湛的工程师一起走访、服务用户。虽然正值酷暑高温时节,但他们在安徽山鹰纸业股份有限公司领导支持和配合下,进行了为期三天的走访服务,取得了良好的效果。     

关于加强机械定额管理工作的探讨

进入市场经济以来，广大公路施工部门普遍渴望重新修订施工机械的相关定额。为此，本文根据机械施工的特点，从工程造价管理的角度，提出了加强机械定额管理的一些思路，以供大家探讨。     

鄂黄长江大桥主5号墩深水基础施工方案对工期造价的影响

鄂黄长江公路大桥主5号墩基础由19根φ3.0 m钻孔灌注桩,直径为30 m,厚度为6 m的承台组成,经方案评审比较,由原钢围堰方案优化为钢套箱施工,大大节约了工期及造价.     

加强建设项目管理,有效控制基建投资

介绍建设单位在工程建设期间为控制投资，作好工程调整概算的编制、审查、上报批准的经验与做法。     

工程造价实行"三控"制度的探讨

对工程项目的规划、设计、施工等阶段影响工程造价的因素,进行了分析;对工程项目各阶段实行工程造价控制的主要措施,进行了初步探讨。     

设计阶段公路工程的造价控制探讨

设计阶段是决定工程造价的主要阶段,但往往没有被充分重视.通过公路工程设计中的一些实践,提出在设计及前期阶段中控制工程造价的一些措施.     

公路工程造价管理信息系统的构想与实现

从造价管理信息系统的构想及技术手段入手,提出建设地区性造价管理信息系统的整体解决方案。     

公路工程造价确定与控制

介绍了公路工程造价计价方式、计价原则,提出了从各阶段(纵向)造价、横向造价比较入手实现投资控制.     

浅析高速公路绿化工程设计与造价控制

就参加广东省高速公路绿化工程造价管理工作所遇到的问题,分别从设计阶段、实施阶段阐述了做好高速公路绿化工程造价控制的几点建议.     

论公路工程造价管理人才的培养

工程造价管理起步较晚,与我国目前公路工程建设发展及造价管理制度的发展对造价管理人才的要求不相适应。从对公路造价管理人才要求出发从近期及远期两方面论述如何加强我国公路工程造价管理人才的培养。