全文获取类型
收费全文 | 6222篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 1577篇 |
综合类 | 1079篇 |
水路运输 | 1128篇 |
铁路运输 | 2333篇 |
综合运输 | 232篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 171篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 322篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 315篇 |
2011年 | 335篇 |
2010年 | 322篇 |
2009年 | 421篇 |
2008年 | 426篇 |
2007年 | 290篇 |
2006年 | 356篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 335篇 |
2003年 | 256篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 180篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有6349条查询结果,搜索用时 15 毫秒
661.
662.
对北京铁路分局燃煤锅炉改燃油锅炉、集中供热后的运行成本进行了分析,发现改燃油锅炉后的运行成本大大增加,而采用集中供热则可以降低运行费用。因此,在条件许可的情况下应优先采用集中供热方式以取代燃煤锅炉。另外,燃油锅炉可通过加强管理、定点定时,以减少运行时间、减少工作人员数量,从而达到节约运行费用的目的。 相似文献
663.
664.
针对目前铁路的线路状况,为有效防止和减少道口事故的发生,提出了机车自动鸣笛装置的设计安装方案。 相似文献
665.
666.
根据铁道部第四次铁路大提速的要求和上海铁路局2001年3月2日召开的京九线提速会议精神,京九线将全面提速至140~160km/h,这样京九线K821+500~K822+200段的既有半径986m的上、下行曲线不能满足要求,必须对其进行改造,使之能满足新的提速要求. 相似文献
667.
668.
669.
670.