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韩爱平 《交通世界(建养机械)》2005,(9):58-59
公路工程设计是控制工程造价的重要环节，工程设计的准确性、科学性将直接影响整个工程建设资金的合理使用。工程设计包撬结构设计、施工组织设计和编制预算。从施工图设计的角度来看，如何使编制的预算控制在批准的投资限额以内，考核施工图设计的经济合理性，其关键在于合理地进行施工组织设计和结构设计。 相似文献
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60kg／m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计 总被引：3，自引：3，他引：0
许有全 《铁道标准设计通讯》1996,(5):6-7
６０ｋｇ／ｍ钢轨１２号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计铁道部专业设计院线路所许有全按铁道部的安排，铁路四大干线今明两年将全面提速，而制约线路提速的关键设备之一即是铁路道岔。为此，部工务局要求设计提速用６０ｋｇ／ｍ钢轨１２号单开道岔及与其相配套的岔枕。６... 相似文献
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在道贫大修工程中，常有将小号道岔更换成大号道岔的情况。本文讨论侧向后部曲线较长等情况下的最优方案及其测设方法。 相似文献
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本文通过内昆线加筋土挡土墙的施工实践，就如何有效控制加筋土挡土墙工程质量进行总结。侧重从施工角度对施工过程中容易产生的质量问题进行分析研究，并对影响工程质量的环节提出防治措施，使加筋土挡土墙施工质量更有保证。 相似文献