驾车三人行(三十七):安全驾驶经验谈

<正>长途客车驾驶经验谈来自九龙祥和客运有限公司的王利民是一位具有20年丰富驾龄的客车驾驶员,他目前驾驶的线路为北京到成安,400多公里的距离,16点准时发车,23点左右到达目的地,每车两名驾驶员,2小时一换班。多年来王利民一直坚持安全驾驶。记者采访时,正赶上他即将发车,手握方向盘的他在车上和我们讲述了他多年行车的安全守则。     

发挥新体制优势释放和发展运输生产力--哈尔滨铁路局运输工作经验

2006年3月28—29日,全路运输工作会议在哈尔滨铁路局以现场会形式召开。会议期间,哈尔滨铁路局、哈尔滨铁路局运输处、货运处、局机务处、哈尔滨南站、齐齐哈尔车务段等单位进行了经验介绍。在推进铁路跨越式发展中,哈尔滨铁路局坚持走“内涵式发展、低成本跨越”之路,积极有效地开展了挖潜提效活动。铁路局直管站段后,充分发挥新体制优势,改变过去主要依靠量的扩张提供运力支持的做法,实施集约化经营和精细管理,加大挖潜提效力度,不断创新运输组织方式,进一步释放和发展运输生产力,运输效率和效益大幅度提高。2005年,货车周转时间完成2.90天,同比压缩0.34天;在运用车日均保有量同比减少1064辆的情况下,日均装车完成8917车,同比增长788车;货物发送量完成19522万t,同比增长10.3%;运输收入完成152.7亿元,同比增长11.4%。     

合理即是好

有时候。采访多了，会形成一种不好的惯性。在我试图问阿东关于马自达6的更多使用体验时，他回了我一句话，“车是用来开的．难道还想变飞机不成？”愣了几秒钟，我也笑了，车子本不是一个玄乎的东西，何必较真于文字上的东西。这便是阿东给我留下的最深印象——理性的聪明。     

进口大排量摩托车直流点火系的工作原理和维修思路

汇总十几年的经验，以简洁、通俗的语言，讲解摩托车点火系统的维修经验，力求惠及所有维修人员，本刊特约高立先生撰写了相关的维修文章，希望能对大家学习维修有所帮助     

高速公路养护的管理与发展

我国高速公路事业迅猛发展,尤其在"7918"国家高速公路规划网的宏伟蓝图实现后,将有超过8万公里的高速公路投入运营。高速公路养护这门学科研究养护,延长高速公路使用寿命,实现经济命脉真正价值,正以其独特的魅力显示出超乎想想的重要性和生命力,是逐渐发展起来的一个新型产业和朝阳产业。因此总结当前养护管理经验,探析养护的发展趋势具有很重要的现实意义。     

新加坡、香港私人小汽车管理经验及启示

<正>随着经济社会的发展和城市化进程加快,我国私人小汽车在大城市呈现强劲增长的势头,这给我国城市交通带来诸多难题,比如交通拥堵、管理困难等等。香港和新加坡的经济发展水平均非常高,其私人小汽车管理     

广西公路发展水泥砼路面发展的思考

论述了广西大力发展水泥砼路面的决策依据及实施的有关经验和存在的问题.     

帕杰罗V6跑偏检修

平日里开的是单位上的一辆帕杰罗 V6,近段时间出现往左跑偏的的问题前前后后也有快一个月了.起初曾经在修理厂修理过,那里的修理工凭借经验调整了车子的前轮外倾角,可调整之后故障依旧。由于车子平时使用频繁,只能带病上路。后来实在觉得不行.才去了4S 店咨询。4S 店的维修经理先试了下车.又询问了该车近一段时间的维保情况.他发觉车轮定位参数失准仅是跑偏的一个因素而已。但是为了确定病发部位,     

全国物流职业经理资格证书和高等教育自学考试物流管理专业助学在闽交流经验

2007年6月30日至7月2日,中国交通运输协会和教育部考试中心在福建武夷山联合召开“中国物流职业经理资格证书和高等教育自学考试物流管理专业助学经验交流会”,交流招生、培训、教学以及推荐就业的经验和做法。[第一段]     

征稿启事

<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或