全文获取类型
收费全文 | 10137篇 |
免费 | 470篇 |
专业分类
公路运输 | 2640篇 |
综合类 | 1580篇 |
水路运输 | 1364篇 |
铁路运输 | 4407篇 |
综合运输 | 616篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 263篇 |
2022年 | 339篇 |
2021年 | 353篇 |
2020年 | 246篇 |
2019年 | 229篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 169篇 |
2015年 | 326篇 |
2014年 | 489篇 |
2013年 | 488篇 |
2012年 | 655篇 |
2011年 | 593篇 |
2010年 | 642篇 |
2009年 | 621篇 |
2008年 | 729篇 |
2007年 | 560篇 |
2006年 | 570篇 |
2005年 | 494篇 |
2004年 | 452篇 |
2003年 | 454篇 |
2002年 | 299篇 |
2001年 | 251篇 |
2000年 | 189篇 |
1999年 | 135篇 |
1998年 | 135篇 |
1997年 | 124篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
34.
35.
36.
文章介绍了金华市汽车客运的发展概况;总结了该市客运市场管理的实践经验.提出进一瞳完善客运市场管理的思考。 相似文献
37.
地铁车站围护结构中钢支撑挠度稳定计算探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
地铁车站的基坑围护结构中一般采在力钢支撑系。本文试图以变分法为工具求出钢支撑在承受压弯状态下的挠度公式,最后以钢结构所应满足的整体失稳规范要求得到钢支撑的极限长度Lmax不等式,并建立挠度与类参数的图,备土木工程人员参考。 相似文献
38.
39.
40.