得心应手 郑州日产NV200

一辆平时可以满足商用，周末又可以满足驾乘出行的车，对于很多人来说或许是种不错的选择     

郑州、温州英菲尼迪特许经销店开业

近日，英菲尼迪旗下的郑州威佳英菲尼迪特许经销店和温州联迪英菲尼迪特许经销店先后开业，这分别是英菲尼迪的第21家、22家经销商。     

芜湖长江大桥全液压架梁起重机设计

介绍了针对芜湖长江大桥需要设计的ＱＬＹ５０／１６全液压架梁起重机方案的比选、总体设计，关键技术问题的分析，以及与国内外同类产品的对比。     

我与黄河川崎HK250

80年代初期，国内的摩托车大部分摩托车都是二冲程，四冲程的摩托车很少见，250mL排量的摩托车更是匮乏至极。1985年，中方通过仔细考察决定进口当时先进的日本川崎250B型摩托车技术，就此开启了中国摩托车史上的一个经典时代。1986年，第一台HK250B正式下线，强劲的动力、经典的外观设计，使HK250大受消费者欢迎。第一批黄河川崎HK250刚进入市场就被抢购一空，乃至后面的几批机车仍旧供不应求，价格也随之攀升。     

青岛海湾大桥奠基

备受社会关注的青岛海湾大桥于6月30日在青岛市城阳区红岛镇奠基开工。     

郑州宣言

1．优先发展城市公共交通的理念起源于欧洲，但它更是符合中国国情的城市发展和交通发展的正确战略思想。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的社会公益性事业，是适用于所有人的出行方式．更是普通居民和弱势群体的最佳选择。优先发展城市公共交通．是在“行”的问题上解决公平分配的问题的一个重要手段。公交优先．本质上就是人民大众优先。优先发展城市公共交通．就是要为居民提供安全、方便、快捷、舒适、经济的出行方式。     

山西将打通黄河沿岸公路干线

山西省又一条纵贯南北的大动脉——沿黄干线公路目前已列入山西省“十一五”公路建设规划。这条沿黄干线公路等级在二级以上，北起偏关县万家寨，经忻州、吕梁、临汾、运城等沿黄县市，南到平陆县，长达1028km。     

行波及相干效应对超千米跨度斜拉桥多维多点随机地震响应的影响

为了研究行波及相干效应对超千米跨度公铁两用斜拉桥地震响应的影响,基于通用有限元软件ANSYS,借助高效的虚拟激励法分别得到考虑两种效应的结构地震响应值,通过对比研究,结果表明:(1)仅考虑行波效应时,在视波速取500 m/s工况下,主梁纵向位移和竖向位移出现最大均方根值,行波效应对主梁纵向位移响应影响最为显著;(2)仅考虑相干效应时,主梁纵向位移和横向位移在部分相干工况下出现最大均方根值,主梁跨中横向位移的均方根值为0.274 m,较一致激励(完全相干)增大了126.4%;(3)两种效应对结构1号边墩、2号辅助墩和3号主塔的不同地震响应的影响程度存在较大差异,需具体响应具体分析。通过各具体工况下的结果对比,得出超大跨度斜拉桥地震响应分析考虑行波和相干效应十分必要的结论。     

“豪客”传奇——重温黄河-川崎HK250

上个世纪80年代初期,中国摩托车正处于起步阶段,市场中品种单一,车型单调。进入上个世纪80年代中期,风平浪静的中国摩托车市场因一款车型的出现而掀起波澜,这款车就是至今仍经常被车迷提起的黄河-川崎HK250。