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黄冈公铁两用长江大桥主桥为(81+243+567+243+81)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,斜拉索最大规格为PESC7-475,单根重约50 t.大规格冷铸锚固体系的质量控制是斜拉索整个制作过程中的重点和难点,为保证其制作质量,通过制作试验索,对原材料质量、工序进行质量控制,并对试验索进行疲劳和静载试验.结果表明,冷铸锚固体系的各项性能指标符合设计和规范要求.按照试验索成熟的冷铸锚固体系制作工艺、质量控制方法,完成了该桥152根斜拉索的制作,超张拉检验得出冷铸锚分丝板内缩值均不大于6 mm,两端冷铸锚固体系完好,锚杯和螺母旋合正常,斜拉索合格率100%. 相似文献
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从20世纪90年代初期,郑州红宇前身河南红宇机械厂即开始涉足冷藏车生产。经过多年的积淀,郑州红宇已成为国内冷藏车行业的佼佼者。日前记者特别邀请郑州红宇总经理王建国就有关冷藏车市场、生产、应用、研发等方面的问题谈了谈他的看法。其回答可谓十分专业且具有广泛的代表性。 相似文献
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与之前的8 m客车相比,12 m的高一级客车载客量大,所以可以减少投入运营车辆的数量,也就间接地减少了驾驶员的人工成本。综合考虑下来,像这种运载量大的客车非常符合郑焦线路的要求。 相似文献
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10月24日至27日,中国教育学会年会在河南郑州举行。教育部、各省教育厅有关领导和各地(市)、县分管中小学(幼儿园)安全工作的教育局长或负责人、中国教育学会理事以及部分中小学(幼儿园)校长等超过900人到会。 相似文献
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