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301.
高斯投影及其换带、归化在高等级公路控制测量中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
对在高等级公路设计施工过程中出现因角度、边长变形而引起的精度降低,坐标系统的选择等问题进行探讨。  相似文献   
302.
张富泉  郑旭芳  陈宝 《水运工程》2006,(7):10-12,15
对于边坡稳定性计算通常采用不平衡推力法(如瑞典圆弧法和Bisho法等)和有限元计算方法,两者在计算本质上没有区别,但在计算过程中都存在不足。不平衡推力法在稳定性计算时要对潜在的滑面进行假设搜索,相对计算工作量较大,然而采用有限元分析的方法,在计算过程中往往由于判断收敛标准的不同,会出现不同的稳定性计算结果。文章利用两者的优点进行结合,分析计算得到边坡在静力条件下的稳定性。  相似文献   
303.
重粘土地区石灰土施工难度大,质量不易控制,主要难点在于石灰土拌和不均匀,重粘土土块不易破碎.在降低含水量后,通过多次的碾压-拌和交替作用的方法得以实现,并结合工程实例加以分析、总结.  相似文献   
304.
电子控制燃油喷射发动机由于能显著提高汽车的动力性和经济性,减少尾气中有害物质的排放,因而能得到越来越广泛的应用。但电喷车由于其结构的特殊性,在使用维护中有自己的特殊要求,为避免电控燃油喷射装置的损坏,使用维修中应做到以下五防:防磁场干扰 在使用过程中,强电磁场设备不要靠近发动机。这些强电磁场设备主要有:电喇叭、收录机、音响等,它们的扬声器,一般都是用较强的永久磁铁做成的,如果距发动机、特别是发动机的ECU太近,其强磁场会使ECU系统中的有关零部件和线路遭受干扰和损坏。  相似文献   
305.
企业财会管理的目标是实现企业效益的最大化,而企业效益的产生离不开企业资产的合理使用。不良资产是指创效能力(或盈利能力)达不到企业预期要求的资产,它的存在不仅会影响企业的效益,还会影响企业的生存。1企业不良资产的形成原因资产是一种企业可以控制,同时又可以为企业在预定的期间内带来现金流入的资源。不良资产是为企业所有,但在实质或形式上不可以控制的资产,或者不能在预定的期间内为企业带来现金流入的资产,或者能在预定期间内带来现金流入但不能带来企业所要求或所预期的现金流入的资产。企业不良资产形成原因可归纳为…  相似文献   
306.
论述了企业提高经济效益的途径,对可以控制的工程成本问题提出一些措施建议.  相似文献   
307.
308.
基于特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合码头面板。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。试验结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证组合作用的发挥。组合板的正截面承载力可按基于修正平截面假定的极限状态计算;组合板的变形,可在按现行钢结构设计规范计算的基础上,加上考虑界面滑移影响的附加变形值予以修正。计算值与试验值吻合较好。  相似文献   
309.
王炜  周翰斌 《水运工程》2002,(6):81-82,85
针对曲线预应力孔道的特点,介绍水泥浆配合比试验和灌浆施工的质量保措施。  相似文献   
310.
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