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191.
何智  高超  姚凯  廉洁 《交通与计算机》2005,23(2):119-122
终端区交通流量管理自动化是现代化交通流量管理的目标。章通过对终端区空中交通流量管理中连续航班的动态飞机排序问题的研究,建立了飞机流排序的动态模型和终端区空中交通流量管理的动态排序算法,并运用C Builder语言实现了终端区空中交通流量管理中的航班动态排序系统,使得所有航班的空中等待成本总和最小。经比较,表明章所介绍的方法计算效率高,实用可行。  相似文献   
192.
现场总线研究及其在船舶自动化中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
章主要介绍了一套基于PROFIBUS现场总线的船舶主机监控系统,设计了一个连接上位机管理网络和高速现场总线系统网络的网关,该网关既可用于船舶监控系统,也可用于任何采用高速现场总结PROFIBUS-DP的过程自动化控制网络。  相似文献   
193.
对土工参数进行统计分析在公路工程地质勘察中的重要作用日益突现。章介绍了土工参数统计的新方法,即利用VB5.0结合Excel2000实现土工参数统计的自动化。  相似文献   
194.
195.
利用微机技术对DB-10电站原控制箱进行技术改造设计,力求增加自动化程度,从而使得操作简单、显示直观、并减小体积。  相似文献   
196.
滴灌是目前世界上最先进的节水灌溉技术之一。在高速公路环境建设中采用滴灌技术 ,具有显著的安全、经济、高效、自动化等优点。但现有的自动化滴灌技术如果用于高速公路 ,成本较为高昂。本文以陕西省西渭高速公路为例 ,介绍了一种专门针对公路设计的自动化滴灌系统 ,用固化参数和智能阀替代自动化电路 ,造价仅为现有自动化滴灌工程成本的 1 0 % ,管理达到自动化水平。  相似文献   
197.
本文分析了国内外焊接专业CAD的研究和发展现状,对焊接CAD的现状作了概况性总结,指出焊接CAD发展的新方向及预期达到的目标。  相似文献   
198.
199.
200.
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